今年上半年，整个汽车市场受到大环境的影响，销量下降，消费者信心受到冲击。随着防疫工作的阶段性成功和国家600亿元的购置税减免优惠政策，各大制造商已经在准备下半年的竞争。
随着新车的涌入，作为今年中国第二大车展的重庆车展座无虚席。然而，在谨慎的消费者情绪下，消费者更喜欢有文化底蕴和技术底蕴的品牌。在驾驶控制方面以“人马一体”著称的马自达就是其中之一。重庆车展期间，长安马自达汽车销售分公司常务副总经理吴旭曦有幸受邀来到“奇石2022”高端访谈直播间，介绍长安马自达全新品牌主张和产品矩阵。
吴光，30秒懂车联合创始人
吴旭喜长安马自达汽车销售分公司常务副总经理
长安马自达新品牌坚持愉悦驾乘
吴旭喜介绍，“两匹马”的整合目前已经完成了半年多，从现在开始，基本完成了第一阶段的目标。目前，全国70%的渠道已经完成整合，统一了长安马自达与一汽马自达此前不一致的终端服务标准。
南北马自达合并后，长安马自达也结合新业态和消费趋势的转变，考虑了新渠道的建设。吴旭喜对“汽车进城”和“汽车进超市”的新渠道表示赞同。事实上，长安马自达已经进行了相关尝试，并在深圳和长沙建立了超市。未来，它还将扩大在更多城市的布局，以方便用户查看、购买和使用汽车。
核心技术成就用户心中的“科技男”
马自达品牌在中国消费者心中一直占有一席之地。当我们提到马自达时，我们会想到汪克尔发动机、创驰蓝天和混合动力设计。例如，马自达3 Encelas和马自达CX-5都是消费者心目中的王牌产品。外观设计得到了年轻用户的认可，操控上继续秉承“人马一体”的精髓。
吴旭喜介绍，这些热门车型将进一步满足年轻用户的个性化需求，SVP版本将于下月推出，以解决年轻客户的黑化需求；二是增加了全球唯一的驾驶评估IDM系统，对用户驾驶操作进行评分，让用户直观地了解什么是“人马一体”。
总结
吴旭曦认为，马自达一直是一个专注于年轻客户的品牌。多年来，除了产品的年轻化，长安马自达也一直在围绕年轻用户不断尝试新的营销体验，与年轻人交流和分享马自达的一些汽车制造技术、理念和设计风格。
希望南北合并后，新长安马自达能够继续在中国市场推出具有强大马自达驱动基因的新产品，满足中国市场日益增长的新一代消费群体。
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