鞠建东：汽车全球格局未来20年或面临突变型变革

中新经纬7月5日电：未来20年，全球汽车格局可能面临突然变化。作者居建东，清华大学五道口金融学院紫光讲席教授，清华大学国家金融研究院绿色金融研究中心主任。参考相机和手机行业在过去20年中经历的行业发展和变化，汽车行业在未来20年可能会面临同样的全球突然变化。作者在2022清华五道口全球金融论坛-广州峰会上表示，历史上的技术创新可分为渐进式和突然式两种。两者的主要区别在于，新的技术创新是否取决于现有的技术路径和积累。如果是这样，那就属于渐进的技术创新；否则，它就是一种变异型的技术创新。例如，芯片行业属于典型的渐进式技术创新类型。从10纳米到7纳米的芯片——通过迭代和逐渐积累旧技术来实现技术创新。回顾行业的历史变化可以看出，相机和手机行业属于技术创新的突变型。在胶片相机时代，柯达是全球相机行业的主导者，但突如其来的数字时代放弃了胶片的使用，导致了柯达的衰落。在数字时代，相机领域的新领导者已经成为佳能等品牌。在2005年的功能手机时代，世界上最大的手机制造商是诺基亚、摩托罗拉、三星、LG和西门子等品牌。在当今智能手机时代，顶级手机制造商是苹果、三星、华为、小米等。这些行业发展的历史经验告诉我们，在技术突飞猛进的时代，在现有技术积累方面具有优势的企业往往背负着沉重的“历史包袱”。与新兴力量相比，变革和创新没有那么纯粹和激进，更容易跟不上变革的步伐，被变革的时代抛弃。相反，今天的汽车行业可能正在经历20年前手机或相机行业所经历的变化。在全球碳中和的背景下，汽车行业的“弃油换电”已势不可挡。在汽油车时代，集成了燃油发动机和变速器等核心技术的丰田、大众、戴姆勒、福特、本田、通用和宝马仍然是当今汽车行业销量最高的公司。但在电动汽车逐渐成为主流的时代，这些公司在燃料发动机和变速器方面数十年甚至数百年的技术积累将不再有价值，就像胶片对柯达来说一样。相反，在动力电池、汽车电机和电子控制系统方面具有优势的汽车公司未来将更有市场竞争力。这已经反映在汽车公司目前的市值中，特斯拉以超过7000亿美元的市值在全球汽车公司中排名第一。作者认为，未来20年将是全球汽车行业格局的颠覆性变革，目前占据榜首的车企可能在20年后不复存在。此外，汽车行业是制造业中最重要的行业，影响着广泛的产业链和类别。汽车行业的转型不仅影响到自身，而且对全球制造业产生了深远的颠覆性影响。如今，中国的新能源汽车产业正在引领世界，因此在过去一个世纪制造业转型最伟大的时代，中国正在引领世界。理论上，要实现这种新的产业转型，必须有一个研发投资和技术进步的循环。中国的汽车市场是世界上最大的，其新能源汽车技术也领先于其他国家。中国在新能源汽车创新领域没有理由不走在世界前列。（中新经纬APP）本文由中新经纬研究院选编。入选作品的版权归中新经纬所有。未经书面授权，任何单位和个人不得转载、摘编或者以其他方式使用。所选内容中涉及的观点仅代表原作者，不代表《中国新纬度》的观点。责任编辑：孙清扬实习生周思静编辑：杨景川

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