财联社汽车早报【7月22日】

工业和信息化部副部长：我国动力电池回收再利用体系已初步建立。7月21日，工业和信息化部党组成员、副部长张云明在2022世界动力电池大会上致辞时表示，我国已初步建立动力电池回收再利用体系，在地级行政区建设了1万多个回收服务网点。未来，我们将进一步完善回收利用体系，加快制定回收利用管理办法，加强中央与地方工作联动，形成协调监督机制，完善动力电池回收利用标准体系，支持智能拆解、材料再生等技术的研究和推广，加快培育一批梯级利用和循环利用的相关企业。据测算，到2021，中国废动力电池回收市场规模将进一步扩大到150亿元左右，到2025年，市场规模将超过400亿元。财联汽车：随着动力电池即将大规模退役的趋势，通过电池回收获得原材料正成为主要路径之一。2022年国内新能源汽车的生产规模预计将达到562.7万辆。7月21日，中国汽车动力电池产业创新联盟主席董扬在2022世界动力电池大会上表示，预计2022年中国新能源（600617）汽车产业规模将继续保持增长趋势，总生产规模预测为562.7万台，同比增长约71.7%。其中，新能源乘用车约535.7万辆，同比增长约75.3%；

新能源商用车产量达到26.98万辆，同比增长约21.5%财联汽车：新能源汽车已成为中国汽车行业的重要增长点。7月21日，福特汽车宣布了动力电池新产能计划，并与宁德时代（300750）、华友钴业（603799）等达成战略合作。福特汽车宣布在全球范围内供应和合作一系列动力电池及相关原材料的新进展，通过新的磷酸铁锂电池计划和锁定相关原材料供应，将达到60GWh的动力电池年产能，确保公司到2023年实现60万辆电动汽车的年产能目标。福特汽车表示，从明年开始，北美市场的野马Mach-E将增加磷酸铁锂电池组版本，2024年起，北美市场上的F-150 Lightning纯电动皮卡也将配备磷酸铁锂蓄电池组版本，全部由宁德时代提供。福特计划到2026年实现200万的年产能，并已完成70%的配套动力电池定点工作。从2026年起，福特将每年在北美市场增加40GWh磷酸铁锂电池的产能。此外，福特汽车与宁德时代已就全球动力电池供应达成战略合作协议。与此同时，福特宣布还将直接从美国、澳大利亚、印度尼西亚等地采购动力电池上游原材料。它已经与华友钴业、淡水河谷和必和必拓等公司签署了谅解备忘录。财联汽车：市场对电动汽车的需求持续上升，福特正在竭尽全力。华辰集团的重组草案在第三次债权人会议上未获通过。7月21日，据全国企业破产重整案件信息网报道，“华晨汽车集团有限公司等12家企业实质性并购重组计划”在延期表决后第三次债权人会议上未获批准。公告显示，华晨集团的重组草案已获得税务债权团、财产担保债权团、投资者团的批准，但在普通债权团中，通过重组草案的普通债权人所代表的债权金额不超过普通债权总额的三分之二。根据《中华人民共和国企业破产法》第八十四条、第八十六条的规定，华晨集团重组草案未经本次债权人会议表决通过。公告还表示，华晨集团等12家公司将与尚未通过重组草案表决组的相关债权人进行协商。财联汽车：20个月过去了，华晨集团的破产重组仍存在不确定性。比亚迪宣布正式进入日本市场，预计将于2023年7月21日发布。比亚迪（002594）的日本子公司比亚迪日本有限公司（BYD JAPAN Co.，Ltd.）宣布在东京正式进入日本乘用车市场，并推出了三款即将在日本市场销售的车型，即Yuan PLUS、Dolphin和Seal。据报道，元PLUS预计于2023年1月释放，海豚和海豹预计分别于2023年年中和下半年释放。财联汽车：在中国汽车走向海外的浪潮下，比亚迪正在加速布局海外乘用车市场。李书福：吉利正在开发一种支持更长里程需求的电池组，快速充电时间可以缩短到15分钟。7月21日，吉利控股集团董事长李书福在2022世界动力电池大会上表示，上半年汽车行业电动化已基本完成，进入下半年智能化阶段。动力电池管理系统是新能源汽车的重要控制系统之一，其关键控制和智能管理功能影响着电池能否在最佳状态下使用。大数据和云计算在智能电池管理系统中的结合是一个行业趋势。李书福还透露，吉利正在开发能够支持用户更长里程需求的电池组，快速充电时间可以减少到15分钟。财联汽车：随着新能源汽车的快速发展，车企对“新”动力电池的需求越来越大……

y天。广汽埃安正准备建设动力电池量产线，实现电池供应自主可控。7月21日，一位知情人士透露，广汽埃安目前正在筹建动力电池公司和动力电池量产线，推进电池自研自产的产业布局，实现动力电池供应自主可控。广汽集团（601238）董事长曾庆红今天在2022世界动力电池大会上表示，广汽已经在生产电池，并希望购买矿山，为消费者创造更好的电动汽车。财联汽车：为了保证电池供应，汽车公司正在亲自制造电池。中国首款搭载华为鸿蒙系统的燃油动力汽车将于7月28日上市。7月21日，记者从北京汽车获悉，其SUV“魔方”将于7月28日上市。新车是国内首款搭载华为鸿蒙智能座舱的燃油动力汽车，采用了车规级别的华为麒麟990A高算力座舱芯片。财联汽车：与华为的深度绑定可能有助于北京汽车实现销量反弹。7月21日，Nezha Motors宣布，D3轮融资已于近期结束，目前正在交付过程中。据悉，本轮融资金额超过30亿元，深创投等机构参与。这笔资金将用于后续产品研发、技术创新、工厂扩建和补充运营资金。除了之前的D1轮和D2轮融资外，内扎汽车已经积累了近100亿元的D轮融资，未来将加快完成股权重组工作。财联汽车：“下一步”冲刺IPO？特斯拉第二季度营收同比增长41.6%。7月21日，特斯拉公布了第二季度财报，显示该公司同期收入为169.34亿美元，与去年同期的119.58亿美元相比增长了42%；净利润为22.69亿美元，而去年同期为11.78亿美元；归属于普通股股东的净利润为22.59亿美元，与去年同期的11.42亿美元相比增长了98%。财联汽车：特斯拉第二季度令人印象深刻的业绩为行业战胜“寒冬”竖起了一面旗帜。现代汽车：第二季度净利润为2.8万亿韩元。7月21日，现代汽车发布业绩报告，初步核实公司第二季度营业利润为2.9798万亿韩元，同比增长58%；销售额同比增长18.7%，达到35.9999万亿韩元，创历史新高；净利润为3.0848万亿韩元，同比增长55.6%；经常性净利润为3.8888万亿韩元。在销量方面，现代汽车第二季度的全球销量达到了976.35万辆。其中，本地销量为1822.98万辆；海外销量为794052万台。现代汽车保持其预期的年度收入和利润率，预计将从导致第二季度销售额下降5.3%的芯片和零部件短缺中逐步恢复。财联汽车：韩元疲软加上需求强劲，导致现代汽车第二季度利润创下八年新高。

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