DX8 PLUS与奇瑞联姻 配四出排气 救东南于水火？

近年来，自主品牌的崛起取得了突飞猛进的进展，在许多车企转向高端市场的今天，东南汽车的存在感有些低，对大多数消费者来说，其产品也不熟悉。那么，哪种模式可以反击呢？我相信，目前，更多的希望寄托在即将推出的东南DX8 PLUS上。

说到这款新车，就不得不提它的血统了。DX8 PLUS是奇瑞与中国东南部合作推出的一款全新车型。它现在已经出现在工业和信息化部的申请名单上，正面标志是一个新的英文字母——SOUEAST。新车还将定位为中型SUV。至于具体车型，由于是与奇瑞合作的产品，几乎沿用了捷途X70 PLUS的设计理念。除了更换了英文标志外，车头和尾灯组、格栅设计、结构轮廓、车身包围，甚至排气造型都是一样的。

当然，除了它的设计理念，它还必须继承捷途X70 PLUS的综合产品质量，在空间上具有很大的实用性，良好的驾驶和乘坐质量，以及出色的智能性。对于消费者来说，无疑还有更好的选择，毕竟奇瑞在技术储备和造车实力方面更有优势，而东南带来这款车型肯定会得到更多的认可。此外，从车企的角度来看，DX8 PLUS在未来的促销过程中肯定会重点关注与奇瑞的关系。

最后，从购买的角度来看，尽管DX8 PLUS距离首次亮相还有一段时间，而且实际价格尚不清楚，但参考已经很实惠的捷途X70 PLUS，它绝对是一个具有成本效益的选择。如果它能变得更便宜，那么未来是充满希望的。

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