7月新能源车销售环比下滑；这些车型开始降价，下半年还有一波新车上市

在6月见顶后，车市进入了7月的淡季，销量如预期般环比下滑，新势力的交付量也重新站稳了脚跟。下半年，新车型将密集亮相，在扩大整个市场蛋糕的同时，加剧子蛋糕的激烈竞争。一些汽车公司已经对其定价策略进行了调整。

淡季增长放缓

又到了每月交一次成绩单的时候了。小鹏、理想和蔚来三大新势力7月分别交付了11524辆、10422辆和10052辆，同比增长43%、21.3%和26.7%，与上月相比下降了20%-25%。

原有的二线团队已经超越了“蔚小理”，并保持了相对稳定的增长势头。

7月，《内扎》的交付量为14037辆，同比增长134%；零跑交付12044辆，同比增长177%；有限公司（601127）销售13291辆汽车，同比增长317%，赛利斯汽车销售7807辆，同比增长8874%；光启爱安销售25033台，同比增长138%。上海汽车公司的交付量环比增长，均创下月度交付新高。

值得注意的是，不同车企的统计口径略有差异，比如广汽埃安的销量是根据上面的保险金额计算的，而新势力大多是根据交付数量计算的，因此可能存在一定的时间差异。

尽管特斯拉中国和比亚迪（002594）的销量尚未公布，但7月车市环比下滑的局面基本形成。

7月22日，乘用车协会发文预测，7月乘用车零售量将达到177万辆，同比增长18%，环比下降8.9%；预计新能源汽车销量将达到45万辆，同比增长103%，环比下降15%。

七月已经是销售淡季，环比下降是正常的。此外，今年6月，由于疫情导致的交付和销售延迟，以及政策驱动的销售，销售出现了显著反弹，包括5月底的一些后期需求和6月底的恐慌性购买需求，这些都透支了7月的销售额。”惠誉评级亚太地区企业研究总监杨静对《证券时报·e公司》记者表示。

此外，汽车供应链中仍存在尚未解决的障碍。据接近NIO的人士透露，由于订单需求强劲，NIO预计7月份的销售额将创下新高。然而，由于个别组件的供应问题，ET7和EC6的产量下降，这影响了交货数量。

在讨论ET7交付进度时，NIO董事长李斌最近表示，由于压铸件供应不足，7月份的产量比计划减少了数千件。李斌当天在活动现场大声呼喊，要求所有供应商合作伙伴顶住压力。

8月1日，二级市场的汽车板块表现强劲。A股长安汽车（000625）上涨9.6%，小康股份上涨6.06%，长城汽车（601633）上涨4.87%，比亚迪上涨3.18%；香港股市吉利汽车上涨近13%，长城汽车上涨超过10%，威来上涨超过8%，小鹏汽车上涨近7%；

截至发稿，蔚来、小鹏和理想美股在交易前分别上涨3.14%、2.95%和6.34%。

竞争越来越激烈

大多数机构仍然保持着新能源汽车年销量超过500万辆的预期。展望下半年，新车型将密集亮相。不仅新势力将开始推出新一批产品，传统车企的新能源汽车品牌也在加速出道和成长。

最近，小鹏G9、理想L9、比亚迪Seal、阿维塔11和长安深蓝SL03等备受瞩目的车型相继上市。20-30万元的SUV市场竞争尤为激烈。

7月环比下降仍在预期范围内，关键在于8月及以后能否有明显改善。尽管电动汽车渗透率的总体趋势保持不变，但在消费者情绪没有显著改善的环境下，随着新车型越来越多，成为热门车型变得越来越困难，”一位私募股权分析师告诉证券时报·e公司记者。

值得注意的是，小鹏汽车已经开始为促销活动提供现金折扣。记者从小鹏汽车销售人员处了解到，近期，小鹏所有车型的尾款都有5000元左右的下调。其中，小鹏P7 625公里续航里程版本的降价幅度最大，达到了1万元。这个版本也是一个受欢迎的选择。最后一次减薪从7月下旬开始，是全国统一的政策。我不知道什么时候结束

价格策略调整可能是由于新订单放缓的压力。

杨晶表示，在小鹏的价格范围内，竞争对手不仅限于其他国产电动汽车，还包括最近受益于购置税减半和地方补贴的燃油车。上半年电池成本的增加推高了电动汽车的价格，这可能会降低今年政策环境下电动汽车与竞争对手燃油汽车相比的价格优势。

市场担心小鹏此举是否会引发电动汽车的价格竞争。除了现金折扣，车企还可以通过更隐性的股权激励等方式让消费者受益。

一位汽车行业分析师对证券时报·e记者表示，小鹏品牌力较弱，产品周期处于后期，车企跟随降价的可能性不大。

杨静提醒，这可能是电动汽车公司实施以价换量战略的一个信号。相对而言，价格区间与主流燃油车产品相似的电动汽车公司将面临更大的降价压力，因为传统汽车公司今年有更大的动机降价，以消除燃油车库存，并以更低的价格吸引消费者。

与此同时，汽车公司也在横向和纵向的不同维度上扩大市场，寻求交错竞争。

例如，比亚迪加速进军日本市场，并于8月1日宣布进军德国和瑞典市场，首批汽车将于第四季度交付。

同一天，也有市场消息称，蔚来汽车计划推出第三个汽车品牌，覆盖20万元以下的中低端市场。NIO表示，目前没有可供披露的信息。

蔚来汽车目前的品牌蔚来汽车瞄准高端市场，计划推出面向20-30万元大众市场的新品牌。记者了解到，该品牌的内部代码为Alps。今年3月，NIO透露，该品牌的核心团队已经成立，首批产品已经进入关键研发阶段。5月，合肥经济技术开发区与NIO签署项目合作协议，将引进NIO的新产品，计划2024年建成投产。

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