恒驰5真的大卖？有恒大物业员工自掏腰包下订三四单，优惠名额在二手平台炒卖

恒驰5真的很畅销吗？恒大物业的员工自掏腰包下了三四个订单，在二手平台上有折扣配额出售

从8月1日开始，恒大汽车宣布推出首款车型恒驰5，作为一名在预售阶段支付1000元定金的“小订单”客户。一笔9000元的追加付款可以转化为一笔10000元的“大额订单”客户。排名前1万的“大单”客户可享受1万元至2万元的购买优惠。

据恒驰汽车总裁刘永卓介绍，恒驰5的市场反响非常好，“甚至好于预期，恒驰的销量已成定局。7月29日，中国恒大宣布，自7月6日开始预售以来，截至公告日，恒驰五的累计预售订单已超3.7万辆。

不过，恒驰5的预售业绩可能离不开恒大物业员工的“贡献”。据财联社报道，恒大地产于7月11日召开内部会议，下达了恒驰5号的销售考核任务。近日，时代财经走访了恒大位于广州天河和海珠的两个小区，相关物业服务人员证实了上述信息。然而，不同社区在具体执行汽车销售任务方面存在差异。

将汽车销售目标分配给物业管理员工符合恒大的“全员营销”方法。从卖房到卖金融产品，全员营销几乎是恒大员工无法回避的游戏规则。

与此同时，时代财经走访了广州天河的一家恒驰直销展厅，发现尽管邀请了有保时捷、奥迪等豪华车销售经验的员工，但展厅内相当冷清，前来咨询的消费者并不多。

为了完成卖车任务，一些物业人员自掏腰包下了三四个订单

据财联社此前报道，7月11日，恒大集团组织召开了地产板块和汽车板块相关高管会议，会上恒大董事会主席许家印鼓励员工积极参与恒驰5的销售。

据了解，恒大物业当天发布了恒驰5号销售考核任务。具体的考核任务从各个主要区域划分到每个项目，具体的销售考核指标根据小区业主数量确定。任务已到，恒大物业人员转型为汽车销售员，多名物业经理的朋友圈成为恒大汽车的“广告特辑”。

7月29日，时代财经进行了现场探访，发现恒大小区物业中心入口处和楼栋入口处都张贴着恒驰5的广告。然而，不同社区的销售任务可能有所不同。广州海珠区恒大某小区物业经理肖阳告诉时代财经，由于汽车销量尚未“破零”，他自掏腰包1000元订了一单就完成了任务。一些同事还预订了2到4个订单。然而，他没有透露出售这辆车的具体任务。

广州恒大某小区物业中心发布的恒驰5号预售广告，时代财经摄

广州市天河区恒大某小区物业经理李胜表示，他还没有收到评估指标。目前，我们只被要求在社交媒体上发布广告，领导层尚未指定具体的销售任务或要求我们推送，但我们稍后将不知道

业内已经指出，恒大物业位于全国各地，尤其是在许多三四线城市，无论是形式还是规模都具有独特优势。物业人员卖车不仅可以挖掘恒大300多万车主的消费潜力，还可以在全国范围内迅速树立恒驰汽车的品牌知名度。

但小杨和李晟不约而同地透露出对卖车任务的无奈。肖阳告诉时代财经，“任务是从地区到项目层面划分的，任务在我们内部。我们必须先支付一个。但公司承诺可以退还押金，并有退订保证……

在…上

李晟说， “如果把卖车的任务分配给保安等基层物业人员，可能很难完成。如果以后真的分配任务，我只能试着卖给业主，想办法完成评估。我也会和同事讨论如何出售。但作为一名农民工，我付不起钱，甚至借钱买不起。”

但他肯定了恒驰5的性价比，他说：“配置不错，自动泊车等功能很强大。与价格相比，购买它非常划算

据悉，恒驰5定位为紧凑型纯电动SUV，目前仅提供一个版本，预售价为17.9万元。扣除定金后，排名前一万的“大鼎”客户将获得16.9万元的购买价格。恒大相关人士在接受媒体采访时表示，在售恒驰5的配置可与30万元左右的SUV级别相媲美。刘永卓还在发布会上多次称赞“恒驰5是30万元以内最好的纯电动SUV”。

恒驰5开启大订单，但部分买家选择退订

然而，作为造车新势力，恒驰要想真正实现高销量，实属不易。

在过去的几年里，恒大通过“买买买”实现了造车从0到1的突破。尽管业内对其“PPT造车”存在诸多质疑，但恒驰5仍在今年年初实现了首款下线。3月，通过工业和信息化部公布的第353批新产品获得销售资格。

然而，恒大目前的情况给恒驰5的销售带来了相当大的阻力。许多网友表示，“在恒大买东西时，需要先付款并发货”。小杨也承认，很多车主都担心恒驰能否顺利交车并承诺退款。他对这样一位顾客说“可以理解”。

安徽居民雷轩于8月1日发起退订。如果没有发生意外，1000元的“小订单”保证金将在8月底前退还。我本来打算看看这辆车的外观，但如果它好的话，我会买它自己用。如果不合适，我会把订单转售出去。然而，我仍然担心如果变成“大订单”，退款不容易，所以我申请了“小订单”的退款

最新消息显示，恒大正在努力进行债务重组。根据其7月29日的公告，其正在对集团核心业务进行必要有序的尽职调查工作，探索潜在可行的海外债务重组计划，并希望尽快公布具体重组计划，在2022年内取得积极进展。销售方面，今年上半年，恒大合同销售收入仅约122.6亿元，合同销售面积约119.3万平方米。

为了避免购车者的后顾之忧，恒驰5还推出了公证销售，所有购车款的支付和退款都在天津市津滨公证处的专用账户中进行。除了承诺提车后15天内退货退款外，恒驰还承诺，如果认购不成功，1000元预售定金将于8月31日全额退还。

不过，作为新能源汽车领域的后来者，恒驰汽车在市场上仍需经历一段观望期。李晟说：“新品牌需要一个适应期，房主可能不一定认可。毕竟老品牌这么成熟，最麻烦的是这个

排名前10000的景点正在二手平台上出售

事实上，当恒驰5于7月6日开始预售时，雷轩下了一个小订单。恒驰5的宣传海报显示，首批1万辆车可享受“提车后15天内退款”、“三年内保值回购6折”、“1万至2万定金”

“免费H-Pilot智能辅助驾驶套餐”和“整车终身保修”等权利。

不过，时代财经从广州恒驰展示体验中心工作人员处了解到，一辆车的押金支付资格是根据转为“大单”的时间排序的，这也引起了购车者的不满。雷宣告诉时代财经，“如果小订单没有特殊待遇，为什么要下小订单

时代财经发现……

一个二手交易平台上出现了多个帖子，猜测恒驰5号的前10000个位置。其中，一名卖家计划以2000元转让恒驰5资格号，另一名卖家则声称“多订了一辆车”，计划以5000元转让购买资格。“1万到2万”是他们的卖点。从公布的订单信息可以看出，上述卖家均为已支付1000元的“小订单”客户。

恒驰5“小订单”客户在二手交易平台上转让配额

一位卖家向时代财经透露了转移订单的利润点。尽管用恒驰的押金抵消购车款的策略已经改变，但对于排名在10000以下的真正购车者来说，购买一个资格号码也可以节省一些钱。

除了转让恒驰5订单的卖家外，前述二手交易平台也有买家在寻求采购订单。在郑州从事二手车交易的王源在这个平台上以13万元的价格从恒大的债权人那里获得了一份订单。据他说，目前有自称恒大的债权人与他联系，称，“持有恒大债券的债权人可能会选择用汽车来抵消债务。我们的回收价格是13万元，债权人可以将其货币化，这比被恒大拖欠要好。交付的汽车越多，价格就越便宜，而且在早期仍然可以卖得更高

值得注意的是，恒驰5的生产日期原定于2022年6月22日，后因疫情影响调整为2022年9月20日。根据计划，恒驰5将于今年10月开始交付，2023年第一季度完成首批1万辆。

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