氢燃料电池汽车车载氢气供应系统的应用要求很高，车载氢气供应体系在设计、安装和运行阶段面临许多挑战。世伟洛克可以在FCV车载氢气供应系统的整个生命周期中提供解决方案。
设计阶段
世伟洛克在FCV车载氢气供应系统中使用的产品使用镍含量超过12%的316不锈钢，以提高抗氢脆性；世伟洛克卡套连接器是氢燃料电池汽车车载供氢系统可靠、安全的连接形式，安装简单快捷；
世伟洛克在FCV车载氢气供应系统中使用的产品经过了全面测试，并经过了长途驾驶验证，以确保氢燃料电池汽车长期安全运行。
1.抗氢脆材料
金属材料在高压氢气环境中容易发生氢脆。世伟洛克在FCV车载氢供应系统中使用的产品在316不锈钢中的镍含量超过12%，其机械财产具有稳定的高断面还原性。它们在氢压力循环条件下表现出良好的疲劳寿命和更好的抗氢脆性。
抗氢脆试验及结果
2.安全连接形式
1947年，世伟洛克发明了双卡套接头，至今已有75年的历史。世伟洛克卡套接头由螺母、后卡套、前卡套和本体四部分组成，采用全金属结构。
世伟洛克卡套连接器是车载氢气供应系统的一种安全连接形式，它有三大优势来克服FCV车载氢气供应体系的三大挑战：高氢气压力、容易泄漏的小氢分子和恶劣的振动环境。
耐压性：在140MPa的压力下，套管爆裂，但管道不会从接头上脱离。
密封性能：在48Mpa的压力下，氢气泄漏率小于10Ncm3。
抗振性：卡套的接头连接和卡套的对焊连接具有相同的抗振性。
3.安装方便
随着氢能行业和燃料电池汽车行业的快速发展，氢燃料电池汽车逐渐进入量产阶段，对车载供氢系统中的接头和阀门安装要求很高。世伟洛克卡箍接头和AbT扭矩安装卡箍接头可以帮助正确快速地安装车载氢气供应系统。
首先，世伟洛克标准卡套连接器易于安装。
只需将管道插入接头底部，然后将螺母拧紧1/4“即可完成安装。
其次，世伟洛克AbT扭矩安装套筒接头可以实现快速、正确的安装。
世伟洛克一直关注燃料电池汽车的大规模生产需求，并创新开发了AbT扭矩安装卡套连接器和高产量预装配工具HVSU。高产量预装配工具HVSU只需3秒即可预装一个接头，然后通过定量扭矩安装实现安装一致性，满足氢燃料电池汽车量产的安装速度要求，完全匹配汽车行业的质量控制要求。
4.综合测试和认证
世伟洛克获得EC-79认证的产品范围非常广泛
EC-79认证是欧盟对氢燃料电池汽车部件的强制性基本准入认证。EC-79认证的相关测试是为了模拟氢燃料电池汽车的工作条件而进行的测试，包括非金属材料的老化和耐臭氧测试、金属材料的耐腐蚀测试、外部泄漏测试、液压循环测试和疲劳测试。相对而言，EC-79认证中的测试是相对全面和严格的。世伟洛克针对EC-79认证的产品如下表所示。
世伟洛克并未止步于EC-79认证
氢燃料电池汽车在长期行驶过程中会面临各种路况和极端情况，如长时间、高强度的复杂振动路况、车辆碰撞、外部环境引起的火灾事故等。EC-79认证测试不包括相应的抗振动测试、高冲击测试和防火测试。为了应对氢燃料电池汽车在运行过程中面临的严峻挑战，世伟洛克没有止步于EC-79认证，而是进行了更系统、更全面的测试，如旋转偏转测试、高……
pact测试和防火测试，以验证世伟洛克卡套接头的安全性、稳定性、质量和耐用性，并确保氢燃料电池车辆在整个生命周期内安全可靠地运行。
世伟洛克卡套接头旋转偏转测试
世伟洛克卡套接头的高冲击试验
5.长途行驶里程验证
世伟洛克在车载氢气供应系统中使用的产品已通过长途驾驶验证。
2018年，上海只有500辆氢燃料电池物流车在运营，500多辆车的里程数超过2万。截至目前，累计商业运营里程已超过1000万公里，单车累计最大里程达到20万公里。
安装阶段
1.安装培训和指导
世伟洛克可以在车载氢气供应系统的安装过程中为您的员工提供安装培训和指导，确保您的员工能够在正确安装的基础上实现快速安装。
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2.自动折弯服务
世伟洛克的自动弯管服务可以为汽车氢气供应系统应用提供大量复杂的弯管，极大地提高了汽车氢气供应体系的组装效率。
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操作阶段
1.及时的售后服务
世伟洛克国家服务网络
我们在上海、北京、南京等地设有销售办事处，几乎所有省份都有我们的专职销售人员，他们可以随时为客户提供专业及时的售后服务。
L世伟洛克国际服务网络
世伟洛克在全球70多个国家/地区拥有225个授权销售和服务中心，其全球销售网络为全球客户提供技术和服务支持。如果您选择将世伟洛克产品的氢燃料电池汽车出口到东南亚、欧洲和美洲，世伟洛克当地的销售和服务中心可以为您提供服务。
2.现场泄漏检测服务
世伟洛克可以为您的氢燃料电池公交车或卡车车队提供定期的现场泄漏检测服务，确保您的氢气燃料电池车辆的安全运行。
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要了解更多关于世伟洛克FCV车载氢气供应系统解决方案的信息，您可以联系世伟洛克当地授权销售和服务中心或拨打全国销售和服务热线。
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