此次试驾的是AITO文界M7，定位为豪华智能大型电动SUV，指导价为31.98万-37.98万元。拥有许多娱乐功能，您可以在车内享受KTV、游戏和“零重力座椅”，堪比移动房屋。
整体设计在视觉上很舒适，不会太高调。该车前部采用分体式LED灯带，带有发光标志设计，前大灯为LED光源。保险杠两侧有通风设计，下中格栅上的横向镀铬装饰条加宽到一定的视觉效果。
车身的长度、宽度和高度分别为5020mm、1945mm和1775mm，轴距为2820mm。轮辋尺寸为20英寸，前后轮胎尺寸为255/50。除了隐藏的门把手和行李架，还有12个超声波雷达和4个APA高清摄像头可用于驾驶辅助和全景停车系统。行李箱体积为176-688L，提供照明、挂钩、12V电源和220V电源。
整体做工、用料、细节在同级中都处于优秀水平。皮革、翻毛皮和木纹的组合具有很好的视觉效果，还提供128种颜色的环境灯。
15.6英寸的车载电话功能非常全面，可以支持在KTV使用麦克风或在车内使用无线控制器玩游戏。反应速度极快，用手触摸地图后，一般的抖动屏幕可以顺利跟随。
10.25英寸液晶仪表板默认显示常用功能，配有两个多角度无反射的液晶屏幕。座椅由NAPPA皮革材料制成，支持通风、加热和按摩。车门上还有一个专门存放手机的位置，非常适合驾驶习惯。此外，还有水晶齿轮手柄、两个40W手机无线充电、双Type-C充电端口和一个USB充电端口等。
贵宾位置有一个“零重力座椅”，可以一键进入舒适模式。座椅将自动打开搁脚板，并调整到半倾角。当然，中间一排还提供座椅按摩、通风和加热功能。最后一排的空间和视野略显压抑，只提供照明、空调通风口和杯架。
1.5T四缸增程器，CLTC工况下，后驱版0-100km/h为7.8s，续航1220km。四轮驱动版本的0-100公里/小时续航里程为4.8秒，续航里程为1100公里。这个问题的试驾是后轮驱动版本，车内所有乘客都有足够的动力。加速过程非常平稳，踏板也很轻。制动踏板感觉比适中，100-0km/h时的官方制动性能为35.5米。前麦弗逊和后H形多连杆出色地处理了精细的路面，没有明显的路感。但车身尺寸和重量都不低，在高速行驶时有点摇晃的感觉。虽然车很大，但转弯半径只有5.87米，在低速行驶时仍然很灵活。
360°图像可以一键打开，清晰度高。L2级自动驾驶辅助系统，能够实现跟车、车道保持等功能。在电池安全方面，有四个级别的保护，即电池单元的本质安全、Pack系统级别的保护、BMS智能监控和云BMS警告。
总结
文杰M7的优势在于其丰富的配置、出色的续航能力和较高的舒适性。对车内成员的照顾可以说是非常好的。你喜欢这个“移动房屋”吗？留言区见！
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