财联社8月9日电7月，新能源汽车的高增长趋势再次提振了市场。8月9日，乘联会发布了7月份乘用车市场的销售情况。7月，制造商批发销量达到213.4万辆，同比增长40.8%。中国汽车工业协会强调，在新能源市场的驱动下，部分车企表现出明显的业绩分化。数据显示，7月新能源乘用车批发销量达到56.4万辆，同比增长123.7%；1-7月，新能源乘用车批发303万辆，同比增长123%。根据中国客运协会的数据，基于此，高科技能源汽车的年销量预计将达到650万辆。在新能源汽车市场方面，供应的改善加上油价的预期上涨，导致市场火爆。对于新能源汽车市场销售火爆的原因，中国铁路协会秘书长崔东树分析称，7月新能源汽车和传统燃油汽车的环比走势明显受到政策的推动。“各地实施了强有力的鼓励消费政策，客户订单改变了淡季格局，进一步推动了7月汽车市场的表现。新能源汽车的优异表现也成为推动整个汽车行业销量增长的重要因素。据财联社记者统计除海马汽车外，12家上市车企7月的销量均出现同比增长。这11家车企也实现了新能源汽车销量的大幅增长。其中，上汽集团（600104）、广汽集团（601238）、比亚迪（002594）、吉利汽车和赛力斯均实现了三位数的增长。
从上市车企的具体表现来看，在传统的汽车销售淡季，比亚迪以162530辆的销售记录再次登顶国内品牌销售排行榜，同时也重回制造商零售销售排行榜榜首。上汽集团的新能源汽车销售主要集中在上汽大众，旗下ID.纯电动家族共销售10086辆。在7月产销报告中，上汽集团旗下智能纯电动品牌智己汽车首次被纳入销售报告。7月，智己L7共交付816辆，今年累计交付量为1051辆。此外，广汽集团旗下的广汽埃安、赛力斯旗下的赛力斯品牌，以及吉利汽车旗下的几何、领克、吉克龙、瑞兰都取得了不错的成绩。据中国汽车工业协会统计，7月批发销量超过1万辆的公司有16家，其中比亚迪162214辆，上汽通用五菱59336辆，吉利32030辆，特斯拉中国28217辆。与去年同期相比，这一数字增加了11辆，表明市场对新能源汽车的接受度总体提高，也表明越来越多的车企在新能源汽车供应端的布局变得更加全面。值得一提的是，7月新能源乘用车出口量也达到4.9万辆。其中，特斯拉中国出口19756辆，上汽乘用车出口13413辆新能源汽车，东风易捷出口6103辆，比亚迪汽车出口4026辆，内扎汽车出口1382辆。新能源汽车市场将继续全面加速，尤其是国产品牌经济型电动汽车将继续放量。崔东树分析，覆盖广泛价格的新能源产品的不断推出，主流厂商的高促销热情和扩张，以及插电式混合动力车型的市场接受度提高，都带来了新能源汽车的大幅增长。基于这一判断，中国乘联会将把此前预计的新能源汽车年销量从550万辆调整为600万辆；中国乘联会新能源商用车工作部2022年新能源商用汽车预计销量将突破35万辆，今年新能源汽车整体预计销量约650万辆。在第四季度初，仍有可能上调预测，”崔东树表示。
在汽车设计中，当看到一台车满满的黑化套件再配个红色卡钳，那这台车绝对来头不小，就算不是性能车，起码也是台主打运动的车型。比如今天咱们聊的这台车名爵MG7。
1900/1/1 0:00:00五月份的时候，一则全面取消二手车迁移政策，在全国范围内取消对符合国五排放标准小型非营运二手车的迁移限制，完善二手车市场主体登记注册、备案和车辆交易登记管理规定的新闻，燃爆了各大主流新闻媒体。
1900/1/1 0:00:008月3日汽车电子产业联盟一届三次理事会议在浙江嘉善召开。工业和信息化部电子信息司电子系统处处长吴国纲以及华登国际、地平线、易卡智行等100多家联盟理事单位代表出席会议。
1900/1/1 0:00:00首款SUV上市前，阿维塔拿到了钱。2022年8月2日晚，长安汽车000625发布公告称，公司联营企业阿维塔科技有限公司已完成A轮融资。
1900/1/1 0:00:00目前我国新能源车型保有量已经超过千万，且增速巨快。那未来的社会中，真的都会是新能源车型么？这个答案是肯定的。
1900/1/1 0:00:00今年16月，我国共进口汽车446万辆，同比下滑167；进口金额则为18193亿元，同比下降26，远低于进口量降幅，凸显进口车报关单价的逐年提升。
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