当地时间周三,福特首席执行官Jim Farley表示,原材料成本的压力预计不会在短期内缓解,而电池行业的这种困境尤为严重。法利在密歇根装配厂对媒体说,“我认为锂、钴和镍的价格无法迅速缓解。”在过去的一年里,由于电动汽车电池的需求远远超过采矿供应,这些金属的价格都大幅上涨。昨天,这家汽车巨头宣布重新开放其新款F-150 Lightning电动皮卡的预订,起价根据车型的不同提高了6000美元至8500美元。该公司将价格上涨的原因归因于材料成本大幅上涨等因素。法利表示,生产锂离子电池所需的矿产成本正在迅速上升,这也是福特计划在F-150 Lightning、Mustang Mach-E和其他车辆上提供磷酸铁锂电池包选项的原因。法利表示,公司不应该对“未来电池成本的大幅下降”抱有不切实际的希望,而应该把注押在LFP技术上,让消费者能够以可接受的价格购买汽车。上个月,福特与宁德时代(300750)达成战略合作伙伴关系。从2023年开始,北美市场的野马Mach-E将增加LFP电池组版本;从2024年开始,北美市场的F-150 Lightning纯电动皮卡也将搭载LFP电池组版本,全部由宁德时代提供。作为两手准备,福特还投资了美国电池初创公司Solid Power。Solid Power专注于固态电池的开发,并表示预计将在年内交付原型电池,但距离商用还有几年的时间。
证券时报e公司讯,8月11日消息,工信部公布免征车辆购置税的新能源汽车车型目录,小鹏G9、哪吒S、比亚迪002594海豚等车型在列。
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1900/1/1 0:00:00每经评论员段思瑶近期,自动驾驶行业发生了两个重要事件。
1900/1/1 0:00:008月10日下午消息,多位知情人士透露,由比亚迪002594002594供应的刀片电池已经交付特斯拉位于德国柏林的超级工厂,这也是特斯拉首座应用比亚迪电池的超级工厂,
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