中国经济网8月26日消息，今日，智己汽车携旗舰车型智己L7登陆2022成都车展。在展示“四轮转向+混合动力胎宽”、“上海中环高架70公里0接管”、高颜值等众多优势的同时，它也迎来了第2000辆车主交付。与此同时，智己L7性能版概念车在同一平台首次亮相。
这张照片是从一次在线新闻发布会上拍摄的。作为上汽集团（600104）旗下高端智能纯电动汽车品牌，智己汽车于2020年12月25日正式成立。它被赋予了带领上汽集团取得突破的责任，也展示了上汽集团在电动化方面的愿景。2021 1月13日，智基汽车发布高端智能纯电动汽车品牌——IM智基；2022年6月18日，智己首款旗舰车型智己L7正式启动全国用户交付；8月26日，在全国交付70天后，智己L7正式实现第2000次交付。。。智己汽车正在一步一步向前发展。
通过在线新闻发布会拍摄图片可以获得市场信任，这要归功于智己L7非凡的实力。性能方面，智己L7采用了“四轮转向+混合胎宽”的性能架构。它配备了四轮转向全轮驱动系统，具有5.4米的超小转弯半径；前245mm和后275mm混合动力轮胎宽度设计与跑车相似，宽后轮胎可以提供更强的抓地力。
这张图片取自智能驾驶的在线新闻发布会，智己L7也很出色。在最新发布的“上海中心高架70 km 0接管”测试视频中，智己L7的IM AD智能驾驶系统可以以“更人性化”的智能驾驶体验轻松应对上海中心高架高峰时段的复杂路况。不断进化的IM AD智能驾驶系统可以轻松处理“道路车辆拥堵”、“大型非规则车辆避让”等各种高频出行痛点，并可以在狭窄空间自动准确停车，展现出强大的系统进化能力。自交付以来，IM AD系统在功能上取得了快速进步，10天内算法预测能力提高了42%，使IM AD的智能驾驶在每一个细节处理上都“更像人”。智己L7的杀手锏也有一种“生长在审美点上”的美。水滴边缘曲线的设计创造了一种令人惊叹的低趴姿势，吸引了追求第一眼运动的消费者。在车展上，新版IM OS IMOS Impression首次亮相，展示了其自身的设计传统。
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