今年5月，青州智行与地平线达成战略合作伙伴关系，在短短三个月内，双方取得了突飞猛进的进展——预计2022年第三季度，双方将进行基于Journey 5芯片的自动驾驶原型机的路测；截至目前，搭载Journey 5芯片的青州智能导航城NOA计划已经实施，预计将于2022年10月开放试乘；到2023年，青州智能航空基于Journey 5芯片的高水平自动驾驶解决方案将在地平线的支持下达到量产水平。通过整合青州智能导航自动驾驶全栈技术的全球领先优势，以及地平线在车规级人工智能芯片领域的先进技术和量产经验，我们将共同努力，实现高、中、，以及中国的低端车型，让中国驾驶员以优异的性价比和先进的智能驾驶享受卓越的出行体验和安全感。
此次合作不仅是中国两家一线“算法”和“芯片”公司的战略业务合作，也是中国在智能汽车时代创新升级的重大机遇。青州智行与地平线正携手打造中国大规模自动驾驶时代“算法+芯片”协同创新的标杆和典范，共同驱动中国自动驾驶产业的新发展。
目前，大多数自动驾驶只能在10%的高速场景中使用。一旦进入市区，自动驾驶的体验就远远达不到消费者的期望。我们希望每一位车主都能享受城市NOA带来的终极体验，而实现这一目标涉及四个关键要素：高性能、高性价比的计算平台；具有成本效益的传感器解决方案；卓越的软件计算能力和数据闭环能力青州智行联合创始人兼首席执行官于谦最近在地平线举办的行业论坛上表示：“青州智航正与地平线合作，在大型计算能力平台的基础上创建一个高性价比的自动驾驶解决方案，将一个更安全、更人性化的城市NOA变成现实
Journey 5是地平线专门为高级自动驾驶应用设计的高性能、高计算人工智能芯片。它结合了高性能和高计算能力的特点，具有高达128 TOPS的单芯片AI计算能力和1531 FPS的真实AI性能。它支持16个摄像头感知计算，可以支持自动驾驶所需的多传感器融合、预测和规划控制的计算需求，是中国首个基于ISO 26262功能安全流程开发的汽车级人工智能芯片。基于与地平线等战略合作伙伴的合作，青州智能航空提出了“1万元的量产成本，可以为行业提供高性价比的自动驾驶解决方案”。这套面向车规级前端设备量产的自动驾驶解决方案，配置可以“随机应变、不变”，不仅可以实现“国产配置”，还可以根据量产需求选择不同的配置版本。基于一系列技术堆栈，该解决方案可以满足主工厂轿车、SUV、MPV和小型客车等车型不断变化的需求。适用于自动变道、自动超车、转弯、进出匝道、人行横道避让、车道协调、紧急制动等多种功能，以及高速公路、城市道路、十字路口、高架道路、复杂匝道等不同场景。该解决方案专为高速+城市NOA设计，具有快速、准确、稳定的感知能力和强大的场景适应性，为量产车级自动驾驶解决方案树立了安全标杆。
最近，领克发布了一张新款领克03的官图，同时领克也表示新车将于8月3031日正式发布。即将发布的领克03作为中期改款车型，在外观、内饰与配置方面将进行一定程度的优化。
1900/1/1 0:00:00“不造车是腾讯坚持的定位，帮助车企造好车、卖好车是腾讯不变的方向。”按照腾讯云与智慧产业事业群CEO汤道生的说法，腾讯虽然没有在硬件上过多涉足，却将重点落在软件上。
1900/1/1 0:00:00新浪科技讯北京时间8月25日早间消息，据报道，特斯拉CEO埃隆马斯克对最近消费者对FSD测试版软件的批评进行了回应，并不同意该消费者的看法。
1900/1/1 0:00:00每经记者段思瑶每经编辑裴健如受疫情影响，2022年北京车展延期，即将于8月26日开幕的2022成都车展成为今年国内首个如期举办的A级车展。
1900/1/1 0:00:00财联社上海8月26日讯美国投行Wedbush分析师DanIves在周四最新发布的报告中指出，在两年内第二次拆股后，特斯拉的股价还有上涨空间，并为该公司设定了360美元的最新目标价。
1900/1/1 0:00:008月26日消息，据国外媒体报道，现代汽车在上月的釜山车展上展出的新款电动汽车IONIQ6，已开始接受预订，首日订单超过了37万辆，高于前一代IONIQ5首日预订量。
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