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大众双喜临门:奥迪官宣参与F1 保时捷IPO估值最高达850亿美元

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时间:1900/1/1 0:00:00

当地时间周五,大众汽车集团连续收到两个好消息。奥迪正式宣布参加F1比赛,据传保时捷即将进行的首次公开募股受到了市场的热烈欢迎。受此消息影响,大众汽车的ADR在交易开始时上涨了3%以上。然而,由于鲍威尔的讲话打破了市场情绪,截至发稿,所有涨幅都已逆转。奥迪加入F1的关键是绿色能源技术。周五早些时候,国际汽车联合会和奥迪汽车联合宣布,德国汽车制造商奥迪将从2026赛季开始作为动力装置供应商加入F1。

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2026年也是至关重要的一年,届时世界顶级汽车赛事的动力装置也将迎来新的规定。尽管整体V6内燃发动机架构仍将保持不变,但发动机还将包括更大的电机,动力装置将使用100%可持续的燃料。奥迪汽车表示,将在年底前公布合作团队的具体名单。据媒体报道,奥迪此前已与拥有阿尔法-罗密欧车队的瑞士索伯集团进行了沟通。阿斯顿·马丁和威廉姆斯也表示有兴趣与奥迪合作。奥迪汽车管理委员会主席杜思曼表示,对于汽车行业来说,高性能和竞争的结合一直是创新和技术转型的动力,F1的新规则是我们进入这场比赛的好时机。值得一提的是,在十多年前宝马短暂拥有索伯车队期间,杜斯曼是该公司F1动力总成主管。大众旗下的高端品牌保时捷也有传言称有兴趣在2026年进入F1,有传言称它将与现任冠军车队红牛合作。当然,今天市场对保时捷的关注集中在该公司IPO的进展上。著名投资者表达了他们的兴趣。据媒体周五援引知情人士的话报道,保时捷预计9月的首次公开募股已经收到了许多知名投资者的投资意向,估值在600亿至850亿美元之间。据悉,经监事会批准,公司将于9月初正式宣布上市。据知情人士透露,T.Rowe Price和卡塔尔投资局已表示愿意在上述价格范围内认购。此外,红牛的创始人Dietrich Matschitz和欧洲首富、路威酩轩集团董事长Bernard Arnault也表达了他们的兴趣。据悉,这些投资者在IPO期间只能购买没有投票权的优先股,而通过投票权控制大众集团的保时捷和皮尔斯家族也可能获得特别股息,以购买保时捷公司的少数股权。

标签:奥迪保时捷大众阿斯顿·马丁

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