距离我上一次静态体验已经过去三个月了,什么样的车能让我心甘情愿、热切地等待它的动态试驾?腾势D9是一款MPV,当我和同事聊天时,它总是让我抓挠我的心。
尽管2022年中国汽车市场上的MPV太多了,包括塞纳、奥德赛、GL8、广汽传祺M8和红旗HQ9,但即使是新能源动力结构和MPV也开始探索。极氪009、岚图梦想家和上汽大通MIFA 9都在强势来袭。由此可见,腾势D9其实压力很大,需要正视的车型真的太多了。
作为一款高端车型,首先要让车内的每个人都能与质感产生共鸣,包括驾驶员。所以环绕式驾驶舱是围绕着驾驶座建造的,这在MPV中是非常罕见的。
动力总成有两种类型:DM-i和纯电动汽车,它们是新能源,具有自然的加速感。即使它是一辆MPV,即使它的底盘充满了电池。DM-i车型的最强版本综合续航里程为1040公里,纯电动续航里程为190公里。这些数据,更不用说MPV了,即使在轿车中也是绝对一流的。
腾势D9的另一个舒适性来源是智能阻尼悬架。你见过有思维的汽车发动机吗?你见过有思考的悬架吗?根据不同的路况,它有不同的运动响应。汽车在红绿灯处起步,抬起头;急刹车、点头;弯曲中心,曲率大,横向倾斜。腾势D9可以有效抑制抖动,使身体保持在最稳定的状态。
腾势D9的驾驶舱有许多可玩区域,例如车上和车下共有7个液晶显示屏。除了抬头显示器、仪表板和中控台屏幕外,扶手和第二排座椅前部也有一个屏幕。你可以开视频会议,哄孩子看动画片,召集三五个朋友一起唱K歌。
带有14个扬声器的Dana音响系统非常透明。此刻,从冰箱里拿出一杯冷饮,比吹嘘自己是500万以内最好的要踏实得多。自然纹理的NAPPA真皮座椅,白色软木回归自然之美,让你一踏入腾势D9就可以放下所有的行李和压力。
每辆MPV都有自己独特的个性,但只有腾势D9才能真正做到无所不能、场景饱满。在空间层面,它绝对适合一家人的长途旅行,在配置层面,它可以让你在商务接待中不丢脸。如此之多,以至于腾势D9不需要太多的经验,只看配置表就可以让GL8和赛纳浑身起鸡皮疙瘩。
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