岚图汽车销售服务有限公司刘展术：挑战豪华品牌 我们不会成为“蔚小理”

我们不能成为“蔚小理”，因为岚图和造车新势力之间的竞争是完全不同的。岚图被定位为“国家队”的高端新能源品牌，而我们的直接竞争对手是全面电气化后的“ABB”。2022年成都车展期间，蓝图汽车销售服务有限公司有限公司副总经理刘战书告诉《每日经济新闻》记者。今年上半年，岚图经历了品牌成立以来最大规模的人事调整。这也是刘战书6月初加入岚图汽车后，首次面对媒体。在这次媒体沟通会上，他讨论了自己对蓝度的看法。此前，岚图可能在沟通、渠道布局、销售培训等方面做得并不好。现在我们需要回到最基本的营销理论上来，打下坚实的基础，岚图才会逐渐完善。在刘战书看来，岚图今年通过完成三大系列布局，明确了发展方向，目前正试图通过多元化的产品和营销方式突破。但刘战书面临的一个真正问题是，岚图的销售并不令人满意。今年上半年，岚图汽车的累计交付量为6878辆。2022年初，岚图汽车将年销量目标定为4.6万辆，但上半年的完成率仅为14.95%。为此，岚图在年中工作会议上将目标降至3.1万辆。销售额对Lantu来说确实是一个敏感问题，但我们的销售额在6月份增长了33%，7月份增长了50%，8月份迄今为止保持两位数的增长不是问题。Lantu每个月都保持上升趋势，”刘战书说，“如果Lantu Dreamers的交付能力提高，我们将再向前迈进一步。“该产品是刘战书眼中增加销量的重要因素之一。目前，岚图已经推出了两款车型，即SUV岚图FREE和MPV岚图Dreamer。在成都车展上，岚图推出了岚图FREE-DNA车型，售价37.99万至41.99万元，限量版3000辆。推出该版本的岚图是为了吸引更多年轻人，这是我们针对用户的一些操作措施。如果这次Lantu FREE DNA表现良好，我们将在未来推出更多不同的版本，主要基于市场反馈， “刘战书表示。根据岚图的计划，该品牌将在今年的广州车展上发布其第三款旗舰车型。据了解，该车型将是一款基于SOA架构的轿车。目前，岚图的布局有三大类：SUV、MPV和轿车。第一步已经完成，未来我们将推出更多样化的产品u战书，“岚图的原生智能架构叫做ESSA，正是基于这个架构，岚图才能快速推出三款车型。”在销售渠道方面，我们需要逐一进攻每个城市，手中的资金必须首先流向关键市场。目前的效果是，关键市场的销售比例一直在提高，这对提高我们的销售效率有很大的优势。作为一家源于东风、源于东风的公司，如何在如此短的时间内保持东风的特色，同时创建岚图自身的管理机制，完善其体系和流程，也是岚图品牌需要面对的挑战。刘战书强调，“岚图是一家初创公司，因此它将专注于效率和扁平化，并在员工持股和股权激励等机制上进行创新。”在调整内部管理和制度后，岚图还需要面对产品层面的梳理。我来到这里的第一件事就是和所有的研发工程师和产品经理聊了聊，最后得出的结论是，岚图的使命是在传统豪华车完全电动化后与之正面竞争。岚图FREE在开发过程中主要针对奥迪Q5L和梅赛德斯-奔驰GLC。Landu不应该成为“NIO Li”或Avita。蓝都的目标是成为中国真正的高端新能源品牌。目前，主流豪华车公司的电动化布局也在加速推进。在今年的成都车展上，梅赛德斯-奔驰表示正在积极推进全面电动化战略，并已推出六款新能源车型；

宝马集团也携宝马i品牌纯电动汽车亮相车展。主流豪华品牌正在电动化道路上摩拳擦掌，豪华市场的电动化竞争已经在望。在改变赛道的过程中，实际上是一次新的洗牌，市场仍处于马拉松比赛的前100米。我们很高兴看到竞争。此外，岚图汽车也有足够的资金、技术和人才来支持竞争，我们需要在这条赛道上保持‘长期承诺’，”刘战书说。

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