本次试驾为吉利帝豪S跨界玩家版，定位为紧凑型跨界SUV，指导价为8.99万元。帝豪S自上市6年以来，已经获得了超过65万的粉丝，其外观、驾驶体验和成本效益在同价位范围内都非常高。
试驾车采用现代灰色，车身点缀着橙色线条，美观又吸睛。大灯组包括LED日间行车灯和卤素光源远近光，支持自动打开和延迟关闭。保险杠与其他版本的车型略有不同，在视觉上更具运动感。
侧面流畅的线条和均匀的车身是车主们的首选。驾驶员无钥匙进入、远程启动、一键式全玻璃升降、行李架、天窗和倒车摄像头都是标准功能。尾灯采用分体式设计，并配有高位刹车灯。
车内为三色组合，使用了大量环保材料，试驾过程中没有异味。穿孔的座椅具有非常高的舒适性，车身在车内可以长时间接触的位置都是由柔软的材料制成的。悬浮式10.25英寸多媒体屏幕表现出色，人机交互、逻辑和应用程序全面。仪表板两侧是传统的指针，在中间是LCD显示屏。常用信息显示在默认页面上。保留了一些物理按钮，便于驾驶时操作。
在动力方面，1.4T和CVT的组合是吉利家族在战场上的老将。优点在于它的成熟度和稳定性，帝豪S车主的反馈基本在百公里7.2升左右，这是一个不错的表现。低速起步时，动力输出非常积极，在城市道路上行驶非常平稳。高速行驶时无需担心动力问题，可以轻松完成一般超车。制动踏板感觉的比例是均匀的，后部的制动力也足够。该车的悬架和底盘非常霸气，悬架回弹非常积极，让驾驶者感到乐趣。驾驶体验总结，动力充足，驾驶品质在同行中名列前茅。
帝豪S在国内紧凑型SUV市场一直具有良好的竞争力。跨界玩家版本颜值高，配置性能好，口碑极佳。总的来说，成本效益非常高。伙计们，你们喜欢吗？
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