汽车产业迎来历史转折点 着力绿色低碳发展

经过多年的不断努力和创新发展，中国民族汽车产业已进入具有初步全球竞争力的历史转折点，形成了智能新能源汽车竞赛的先发优势和品牌持续向上发展的潜力。随着能源、交通、信息、通信等领域加速融合，汽车行业将迎来更大的发展机遇和更广阔的发展空间。但需要注意的是，新时代突破的难度和复杂性都在增加，如何进一步推动全产业链绿色低碳发展值得探索。经过多年的不断努力和创新发展，中国民族汽车产业已进入具有初步全球竞争力的历史转折点， “中国汽车技术研究中心党委书记、董事长安铁成表示，在智能新能源汽车的轨道上，中国汽车企业在技术创新、产品迭代、商业模式、产业生态等方面形成了先发优势，发挥了产业协同作用，形成了品牌体系的潜力向上发展

9月2-4日，以“坚定信念、稳定发展、新发展”为主题的“第十八届中国汽车工业发展国际论坛”在天津滨海新区举行。来自政府相关部门、行业机构和汽车公司的众多嘉宾齐聚一堂，共同探讨中国汽车产业的发展现状、存在的问题和挑战，共同推动汽车产业进步，助力汽车强国建设。汽车是一个强大的国家，起着“压舱石”的作用。汽车是国民经济的重要战略支柱产业，是稳增长、促发展的重要手段。今年以来，在国家出台的一系列政策的支持下，中国汽车行业成功克服了新冠肺炎等不利因素的影响，呈现出良好的复苏和增长势头。新能源汽车发展迅速，汽车出口大幅增长，对稳定经济发挥了“压舱石”作用。今年1-7月，中国汽车生产完成1457.1万辆，同比增长11.8%，贡献了约32%的全球市场份额。这不仅有效促进和支持了中国经济增长，也为世界经济的复苏和发展提供了强大动力。1-7月，中国新能源（600617）汽车产销分别完成327.9万辆和319.4万辆，同比增长1.2倍，市场份额达到22.1%，进一步增强了全球汽车行业电动化转型的带动作用。新增充电基础设施136.2万个，同比增长3倍。充电和交换的便利性进一步提高。

国家发展改革委产业发展司司长陆健康指出，我国新能源汽车已进入市场化、高质量发展的新阶段。市场规模不断扩大，关键技术水平显著提高，市场主体实力显著增强，配套服务体系更加健全，国际化水平逐步提高。新能源汽车作为推动绿色低碳转型的重要领域，正处于战略机遇期，已形成良好基础，为汽车行业抓住战略机遇、实现高质量发展创造了有利条件。生态环境部大气环境司司长刘炳江表示，过去十年，我国大气污染物排放量显著下降。在改善空气污染方面发挥重要作用的同时，也推动了中国汽车工业的高质量发展。通过标准的引导，机动车排放控制水平显著提高，环境和PM2.5排放强度降低了90%以上，基本达到欧美计数的共同水平……

es。国产汽车基本能够满足出口技术要求，没有任何变化，为提高中国汽车的国际竞争力提供了有力支撑。

在此背景下，生态环境部大气环境司司长刘炳江表示，中国汽车出口正进入快速发展期，出口规模屡创新高。去年，中国汽车出口量达到201.5万辆，比10年前翻了一番。今年1-7月，汽车出口160万辆，同比增长44.5%，增速高于全球主要汽车出口国。其在全球出口市场的份额已增至5.6%，与10年前相比提高了4个百分点。其中，新能源汽车继续引领出口增长。1-7月，中国出口新能源汽车29.5万辆，出口额89.9亿美元，增长一倍多，对汽车出口的贡献率为46.6%。商务部外贸司副司长孟跃认为，随着中国汽车产业国际竞争力的增强，中国汽车贸易的巨大潜力有望加速释放，为新能源汽车进入海外市场提供更广阔的空间。从自身竞争力来看，中国完整的供应链体系为大规模出口提供了有力支撑。同时，自贸区战略的深入实施将为汽车企业的国际化发展创造更加便利的环境。

商务部外贸司副司长孟跃着眼未来，构建新发展格局。当前，汽车与能源、交通、信息、通信等领域加速融合，产业发展将迎来更大的发展机遇和更广阔的发展空间。但与此同时，也应该看到，新时代突破的难度和复杂性正在增加。如何进一步推动整个产业链的绿色低碳发展，增强产业链和供应链的稳定性，加强新能源汽车的质量和安全，都需要认真研究。

中国汽车技术研究中心股份有限公司有限公司党委书记、董事长安铁成根据当前形势，对汽车产业发展提出六点建议：一是扩大新能源产业的先发优势，帮助品牌在向上方向取得新突破；二是攻坚克难，稳定汽车产业内循环；三是实施以产品为基础的“出海”战略，打通汽车产业外循环；四是坚持新基建赋能，推动智能新能源汽车从购置管理向使用管理转变；五是坚持数字化升级，推动汽车产业从机械驱动向计算机驱动转型；六是坚持服务引领，推动汽车产业价值链的后移和重构。工信部装备工业司副司长郭首钢表示，下一步，工信部将优化政策供给，加强重大问题研究，编制发布《汽车行业绿色低碳发展路线图》，加快制定《道路机动车生产许可证管理条例》，优化“双积分”管理方式，实施智能网联汽车准入试点；完善汽车生产风险预警机制，实施稳定经济“一揽子”措施，在农村开展新能源汽车活动，在城市试点公共部门车辆全面电动化；

促进大中小企业融合创新，支持企业加大下一代电子电气架构、电池汽车、高精度传感器等领域技术研发投入；严格生产准入管理，遏制盲目投资和重复建设，促进国内资源加快开发，打击投机等不正当竞争，进一步稳定关键原材料价格；加快制定《动力电池回收利用管理办法》。

工业和信息化部装备工业司副司长郭首钢表示， “我们将会同有关部门，在延长新能源汽车购置税免征期的基础上，进一步完善政策体系，出台支持新能源汽车购买和使用的措施。汽车企业应顺应电动化、智能化趋势，科学把握发展方向，加快转型新能源汽车的升级换代。在出口方面，孟悦指出，“在汽车出口快速发展的同时，我们也需要意识到，当前中国汽车出口面临芯片供应短缺、缺乏海外配套资金支持等挑战，这在一定程度上制约了出口潜力的释放。“商务部将采取有力措施，进一步深化对外开放：一是深入推进贸易业融合发展；二是加大对汽车企业开拓海外市场的支持力度；三是加快实施自由贸易区战略，促进汽车产品贸易便利化四是加大对汽车产业走出去的法律保护和支持力度。当前，全球新一轮技术革命方兴未艾，能源转型、气候变化、复杂多变的国内外形势交织在一起。随着数字化和电动化的赋能，汽车的能源动力、生产和消费方式正在全面重塑，新的产业竞争关系正在加速形成。我们不仅要立足当前，积极应对发展挑战，提高产业安全稳定水平，还要着眼未来。安铁城表示，我们将努力构建绿色、智能、安全、稳定的新发展格局。

标签：长安

汽车资讯热门资讯