据《证券时报》报道，中信证券（600030）指出，2022年第二季度，汽车行业的收入和业绩将面临压力，主要是受4月至5月新冠肺炎疫情的影响。但自第二季度以来，新能源的渗透率持续提高，而国内品牌正在加快对高端价位的渗透，智能军备竞赛正在加速。我们继续看好当前汽车行业的投资价值，并维持该行业“强于市场”的评级。板块估值修复行情基本结束，盈利驱动的盈利修复即将接手。近期，建议投资者关注下半年可能超预期的三个方向：1）中国汽车出口加速导致的产业链利润中心向上转移；2） 杂交加速，推动国产品牌实现合资品牌的全面反超越；3） 由于大宗原材料成本下降，整车及零部件产业链利润空间释放。
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证券时报网讯，据乘联会9月8日消息，8月新能源乘用车批发销量达到632万辆，同比增长1039，环比增长120，在车购税减半政策下，新能源车不仅没有受到影响，持续环比改善超过预期。
1900/1/1 0:00:00乘联会发布数据，8月新能源乘用车批发销量达到632万辆，同比增长1039，环比增长120，在车购税减半政策下，新能源车不仅没有受到影响，持续环比改善超过预期。
1900/1/1 0:00:00证券时报e公司讯，乘联会数据显示，8月新能源乘用车厂商批发销量突破万辆的企业有16家，占新能源乘用车总量84，
1900/1/1 0:00:008月以来，随着国五限迁政策取消，二手车市场出现短暂波动。多个地区二手车经销商快速出货，出现了价格走低的现象。
1900/1/1 0:00:00证券时报记者韩忠楠9月8日，全国乘用车市场信息联席会公布8月全国乘用车产销数据。
1900/1/1 0:00:00两年前，“蔚小理”的集体危机主要受困于资金，两年过去，“蔚小理”走出了不同的发展战略。随着蔚来在9月6日晚间发布2022年二季度财报，蔚来、小鹏汽车、理想汽车全部交出了2022年上半年的成绩单。
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