车企卖保险阵营扩容，宝马欲入局！细品车险混战的关键“推手”！

不知不觉中，车企进入保险行业正呈现出燎原之势！

继NIO、比亚迪（002594）和Ideal相继布局保险经纪牌照后，国家市场监管局近日宣布批准“宝马保险经纪有限公司”的名称申请，表明豪华汽车品牌宝马中国也有意进入保险行业，启动汽车保险市场布局。

尽管这只是公司名称的申报，后续的业务拓展仍需监管审批，但这一消息释放出一个重要的行业信号，即无论是新能源车企还是传统燃油车，法利保险都已逐渐成为车企发展的“标配”。

当然，凡事都有两面性，随着多家车企相继进入保险中介市场，市场上也存在不少疑虑。例如，进入保险局的汽车公司应该乘风破浪还是被动选择？面对专业化的保险业务流程和收紧的监管环境，非“专业”车企应该如何渗透和整合？

提到宝马，人们的第一印象通常是它是一个全球汽车品牌，也是最成功的豪华汽车制造商之一。

但在中国车险业务布局方面，行业领先的宝马多年来一直没有发声，看着一个又一个竞争对手和同行业的玩家争相布局保险公司或保险中介牌照。

例如，早在2011年，广汽集团（601238）等参股的众诚车险就获批成立；同年，由一汽金融和一汽轿车（000800）共同出资设立的新安保险获批成立；2015年，上汽集团（600104）持有股份，上海通用汽车还参与成立了有限公司。2019年3月，另一世界著名汽车品牌梅赛德斯-奔驰注册成立了梅赛德斯-奔驰保险经纪有限公司，经营保险经纪业务和保险经纪业务。

除了传统燃油车品牌，近年来，随着新能源汽车的快速发展，新能源车企也纷纷布局保险业务。

2018年，小鹏汽车进入保险行业，成立广州小鹏汽车保险经纪人，开展汽车保险经纪人业务；2020年8月，特斯拉在中国注册了特斯拉保险经纪有限公司。

2022年，车企进军保险业的号角更加响亮。

1月19日，NIO保险经纪有限公司有限公司成功注册；随后，3月，国家市场监督管理局正式批准成立比亚迪保险经纪有限公司；4月，理想汽车通过收购银建保险经纪公司获得保险经纪牌照；

6月，哈啰收购了四川亿安保险经纪的股权。

在车企进入保险市场势头强劲的时期，沉默的宝马终于行动起来了。最近，国家市场监管局宣布企业名称的申请和注册，表明“宝马保险经纪有限公司”的名称已获批准。这可能意味着宝马也有意加入汽车保险的“混战”。

俗话说“不盈利，不早起步”，是什么利益驱使车企加速进入保险业务，影响保险业务的关键因素是什么？

一位保险经纪公司高管直言，随着近年来汽车销售市场的饱和，车企的经营理念逐渐从探索增量增长转向经营库存。通过获得保险中介牌照并为用户提供定制化的保险服务，车企可以成为培育库存市场的优势，有利于提高其市场竞争力。

事实上，在新冠肺炎疫情频发和国内汽车消费疲软等多重因素的影响下，中国汽车销售市场整体面临压力。根据中国汽车工业协会发布的数据，2022年1-6月，中国汽车产销分别为1211.7万辆和1205.7万辆，较同比例下降3.7%和6.6%。

在低迷的环境中，豪华汽车的销售也受到了影响。以宝马为例，数据显示，今年上半年，宝马集团共向中国市场交付37.87万辆新车，同比下降18.9%。

事实上，对于新能源汽车公司来说，除了面临汽油车品牌等市场环境挑战外，新能源汽车整体较高的损失率和保险公司承保意愿较弱也是促使其以牌照销售车险、更好地惠及消费者的核心因素。

显然，在市场低迷周期和增量市场有限的背景下，对于车企来说，布局汽车保险服务可能是留住客户的一种战术。

如果可以说，2022年以来，以宝马和蔚来为代表的越来越多的车企进入保险市场，主要是基于对不断变化的市场环境下形势的评估，那么在延长周期方面，打通保险服务链是当前车企发展的共识，为汽车用户构建生态闭环。

一位业内人士告诉“A Smart Insurance”，事实上，当汽车公司布局保险行业时，他们的重点并不是那么简单的费用收入。毕竟，由于车险综合改革，商业车险产品设定的附加费率上限已从35%降至25%，大大降低了车险中介机构收费的利润率。

事实上，车企进军车险的真正目的是打通服务链，让用户留在后端消费市场，为车企建立第二增长曲线。目前，许多汽车公司可能不会从销售汽车中获得太多利润，甚至可能亏损，但后端维护和其他服务具有较长的尾部效应。通常，单个零部件的利润可以使汽车公司收回成本。业内人士进一步分析并表示。

A Smart Insurance还注意到，即使在宝马申请保险经纪公司的企业名称之前，它就已经意识到保险业务对用户服务的重要性，多年前该公司推出的“宝马保险服务”项目就是明证。特别值得一提的是，除了保险服务，该项目还将维修保养、事故救援等服务打包为一揽子解决方案。

据宝马中国官网介绍，宝马一站式保险服务计划可为消费者提供多达10项服务，包括定制保险计划、专业团队全额理赔协助、原装零部件供应、无差价损失评估、车辆综合风险检测、全国终身免费事故救援。

此外，除保险服务外，宝马旗下还有宝马汽车金融有限公司，主要提供低息汽车贷款等中高端金融服务……

宝马客户。这足以表明，除了汽车销售这一主营业务外，以宝马为代表的许多车企正试图通过进军金融和保险等业务来创造第二增长曲线。

从行业角度来看，有专业人士指出，汽车公司进入保险行业后，对理赔数据和用户驾驶习惯的掌握也可能迫使其进行技术改革，这有利于促进汽车技术的发展。另一方面，对于保险市场而言，车企在获得保险经纪牌照后，可以更好地与保险机构进行定制化合作，有利于推动车险产品创新。

但无论战略眼光多么完善，商业版图多么完备，车企能否提供专业的车险服务，仍需进一步的市场检验。毕竟，车险业务不仅专业性强、市场竞争压力大，还面临着严格的行业监管。因此，现在说车企能否在短期内颠覆车险市场还为时过早。

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标签：宝马蔚来奔驰比亚迪特斯拉

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