财联社汽车早报【9月16日】

工信部：新能源汽车领域盲目投资、重复建设的局面将逐步得到解决。9月15日，工业和信息化部副部长辛国斌表示，在各种因素的共同作用下，新能源汽车行业的一些省市和地方确实存在盲目投资和重复建设的情况。然而，我们认为这些问题是发展中的问题，随着行业的发展和成熟，它们将逐渐被消化和解决。下一步，工信部将深入实施《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》，进一步加强总体规划布局，采取更加有力的措施，推动新能源汽车行业高质量发展。财联汽车：当前，中国新能源（600617）汽车产业已进入全面市场化扩张期。9月15日，为提升智能交通水平，加快推进智能网联自动驾驶汽车在合作区的推广，高横琴粤澳深度合作区举行了智能网联无人驾驶汽车试点启动仪式。经合作区智能网联无人车领导小组评审和相关领域专家评估，10辆智能网联无人机首次在合作区公共道路上行驶。财联汽车：这标志着智能网联自动驾驶汽车在合作区的测试和示范应用正式进入实施阶段。据路透社9月15日报道，特斯拉正在考虑重新设计其在中国的零售战略。据知情人士透露，特斯拉正在重新评估其在中国销售电动汽车的方式，并考虑关闭一些客流量较低的门店。这一转变将更加重视成本较低的郊区商店。目前，特斯拉正在寻求加大在中国招聘技术和其他服务人员的力度。据其中国招聘网站显示，截至周四，共有300多个服务职位空缺。财联汽车：与主流汽车制造商不同，特斯拉有自己的门店，而不是依赖经销商，这给了它更多的回旋余地，可以调整其基于苹果门店的初始零售战略。ST众泰：目前相关合作仅涉及对原有生产线的改造，不涉及新增产能。9月15日，ST众泰宣布股票交易出现异常波动。2022年8月19日，公司及其全资子公司湖南江南汽车制造有限公司与重庆市璧山区人民政府签署了《智能网联新能源汽车开发生产基地项目合作协议》。目前，此次合作仅涉及对原有生产线的改造，不会进行新的纯电动汽车产能建设项目，也不会新增产能。该项目的建设过程需要相关部门的批准，能否及时获得批准尚不确定。财联汽车：经营状况仍没有好转迹象的众泰将如何“复苏”？9月15日，全新东风标致4008完成了中国汽车科学研究院300多小时的极端高温光照测试。测试结果显示，东风标致全新4008车漆没有因阳光照射而变色，内饰和外饰之间的间隙变化比行业平均水平低两倍，高温下驾驶室内挥发性有机物挥发低于室温下的国家标准。车辆的标准级别电子设备已超过测试。财联汽车：在严格的测试环境和远超行业标准的精确评估体系下，东风标致4008成功完成了挑战，树立了高温环境下质量的新标杆。长城汽车扬中工厂首次引进柠檬混合动力DHT变速器总成四线制生产线。9月15日，作为柠檬混合动力DHT变速器总成的制造厂，长城汽车（601633）蜂巢宜昌扬中工厂首次引进柠檬混合动力DHT变速器总总成四线制生产线。扬中工厂采用柔性，……

在柠檬混合动力DHT变速器总成的生产中实现自动化、信息化生产线，并使用质量管理系统实时监控生产数据，实现早期预防，全线额定速度≤113秒；流水线采用柔性设计，防错覆盖率达到100%；用于装配测试的综合测试平台可以实现100%的NVH测试；MES信息系统用于整个生产线，以实现每个部件的精确可追溯性。美联社汽车：长城汽车柠檬混动DHT是一项在设计、研发上完全独立的混合动力技术，率先突破合资混动技术的技术壁垒。9月15日，与大疆合作的新车型2023款宝骏KiWi EV正式上市。新车包括智能潮版、智能豪华版和大疆版三款车型，价格区间为8.78万-10.28万元。作为全球首款搭载大疆汽车的量产车，新车搭载灵犀智能驾驶系统，依托大疆汽车立体双目摄像头，专注于城市驾驶和智能停车，并与传感器协同，合理调度算力。智能驾驶是由场景定义的，尤其是在常见的城市高速公路场景、城市拥堵场景和多样化的停车场景中。除了双目摄像头，新宝骏KiWi EV还配备了1毫米波雷达和12个超声波雷达。财联汽车：随着人们对智能化需求的不断提高，车企对智能座舱和智能驾驶辅助系统的重视程度比以前更高。新款宝骏KiWi电动汽车似乎就是为了这个而来的。9月15日，大众汽车成立了一个新的移动出行部门，专注于电动汽车和自动驾驶。据大众官网消息，大众乘用车业务正在进行重组，大众将成立一个名为“新移动出行”的新部门，主要负责电动汽车和数字化两大领域。与此同时，大众汽车任命托马斯为开发总监？Ulbrich是新部门的负责人，负责大众目前的ID系列电动汽车和未来的电动汽车，包括大众品牌将在Trinity项目下开发的纯电动自动驾驶汽车。大众汽车品牌首席执行官Thomas Schaefe在9月13日的一份声明中表示，随着新部门的成立，大众汽车正在整合电动汽车和软件这两个战略领域，以加快创新步伐。财联汽车：此次重组旨在为系统推动公众向软件型移动出行服务提供商转型奠定坚实基础。特斯拉于9月15日暂停了在德国生产电池的计划。据知情人士透露，特斯拉已暂停在德国生产电池的计划，因为该公司正在考虑是否有资格获得美国电动汽车和电池制造的税收抵免。据知情人士透露，特斯拉一直在努力生产自己的电池，并已讨论将原计划用于柏林工厂的电池制造设备运往美国。根据美国总统拜登8月签署的《通胀削减法案》，在美国国内生产更多电池可以获得额外的税收减免。财联汽车：分析人士表示，该法律提供的生产税减免可以抵消电动汽车电池组三分之一以上的成本。

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