9月20日,由于欧洲面临的能源危机日益恶化,特斯拉再次大幅提高了其在欧洲的充电价格。这使得欧洲电动汽车的充电成本与燃油车的加油成本非常接近,电动汽车日常使用的低成本优势正在逐渐消失。当地时间周一,特斯拉向欧洲车主发送了一封电子邮件,警告他们增压网络的价格将再次大幅上涨。在电子邮件中,特斯拉将价格上涨归因于欧洲“能源价格”的上涨:“由于能源价格的上涨,我们正在调整整个欧洲的充电价格
电动汽车最大的优势之一是其日常运营成本远低于汽油动力汽车,因为电力通常比汽油便宜得多。但俄乌冲突爆发后,欧洲对俄罗斯石油和天然气实施制裁,导致今年欧洲汽油和电力成本飙升,电动汽车的成本优势逐渐缩小。在过去,使用特斯拉超级充电站充满电很难超过5美元或10美元。但到目前为止,在欧洲许多地区,使用超级充电站充电的成本已达到每千瓦时0.5美元,这意味着为电池完全充电的成本可能高达30美元。欧洲每个充电站的价格各不相同,但根据行业网站Electrek的粗略统计,在特斯拉新一轮涨价之后,欧洲的平均充电价格每千瓦时上涨了0.12欧元。绝大多数充电站的超级充电桩价格将高于每千瓦时0.60欧元,这意味着价格将上涨20%以上。欧洲电动汽车的充电成本持续上升。尽管今年汽油价格大幅上涨,但在欧洲大部分地区,电动汽车的充电成本仍低于汽油车,但其价格优势已经很弱。此外,需要指出的是,特斯拉调整后的充电价格仅适用于增压站,由于大多数充电活动都在国内进行,因此增压站仅占欧洲大多数电动汽车驾驶员总充电成本的一小部分。然而,今年以来,欧洲的家庭电费也在持续上涨,给欧洲电动汽车司机带来的成本压力可能并不低。Electrek预测,特斯拉未来可能会增加对太阳能(000591)和增压站储能的投资,以帮助控制能源成本,并最终控制增压站的价格。
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