小牛电动再次开辟行业发展新路径！

2015年，小牛电动为智能锂离子电动汽车开辟了一个新的产品类别。时隔7年，小牛电动再次发布小牛SQi和小牛UQi+，标志着新国标电动车跨界的开始。纵观整个两轮电动车行业，小牛电动对其产品和行业进行了重新定位。小牛电动SQi是对高端市场的战略定位，延续和加强了小牛在高端市场的领先地位，提升了这一高端市场的天花板。

在两轮电动汽车市场，以小牛电动为首的新型智能电动汽车品牌在中高端价格区间，尤其是在4000元至10000元区间具有显著优势。小牛电动的可选车型极具竞争力。无论是从“踏板”到“跨骑”的形式变化，从“钢”到“镁合金”的材料选择，无焊点和全螺纹连接技术的集成压铸成型的应用，还是车辆的轻量化车身设计和智能互联，所有这些都使得售价不到1万元的小牛电动SQi，作为用户心中唯一的大品牌，拥有卓越的质量控制，一款具有摩托车独特风格的纯跨骑式电动自行车高端自行车和其他个性化出行具有巨大的市场渗透潜力。全新的小牛电动UQi+是小牛电动和用户共同创造的一种自我超越，融合了黄油文化和设计理念。用户的个性化需求需要想象才能满足，市场期待着一款能够实现从“0”到“1”突破的全新产品。

招商证券曾在研报中做过一组计算：2022年至2025年间，预计两轮车将有1.11亿辆电动汽车的替代需求。对于整个两轮电动车行业来说，这一巨大的换代缺口的意义不仅在于“性能增厚”，更是向公众系统输出品牌差异化和产品价值的重要节点。众所周知，两轮电动车最初走的是“农村包围城市”的路线，以至于其产品在登陆“北上广”后继续下沉市场，重点关注“价格敏感用户”。新国标出台后，许多制造商下意识地延续了“价格战”策略，希望扩大自己的市场份额。这种固定的想法与新的国家标准背道而驰。事实上，新国标的意义在于将“低端制造”转向“高端智能制造”，做大做强产业蛋糕，向世界输出一张全新的“中国智能制造名片”，而不是通过价格战进行无休止的“内部竞争”。小牛电动对两轮电动车市场有着深刻的洞察，并改变了玩法，在两轮电动车市场开辟了一个新的战场。

目前，小牛电动SQi和全新UQi+的发布正好为行业提供了发展路径参考。这种发展路径是以工匠精神不断探索，跨越“工具价值”的场景边界。从某种意义上说，两轮电动汽车应该是最受期待的交通方式。很多人在买车前对它有偏见，但在骑上小牛电动等电动汽车后，他们直接称之为“真香”。原本计划在紧急情况下偶尔骑行的用户，由于其稳定高效的通勤效率，会增加使用频率。在此过程中，用户对两轮电动汽车的认知将发生变化，从续航里程充足、价格低廉、车身坚固等粗略决策转向小牛电动汽车的外观选择、参数检查、评估和测试等精细决策，这一过程将越来越接近“四轮车”。

艾瑞咨询在对2022年车主购买两轮电动汽车的关注因素进行统计时发现，除了电池、动力和质量这三大类型之外，用户对智能化、智能化的关注……

两轮电动汽车的舒适性和外观设计显著提高，特别是在电动汽车的智能化方面，如小牛电动汽车，从2021的21%跃升至2022年的49.4%。当用户开始用成熟的消费视角审视两轮电动车时，他们自然愿意为优质产品买单，为体验升级买单，不再基于“求便宜”做出消费决策。有了用户尊重原始价值并愿意为创新付费的土壤，两轮电动车制造商可以摆脱价格战等恶性竞争，专注于在产品和技术层面的“爬坡”，推出更多类似小牛电动SQi的极端产品，以受人尊重的方式实现商业价值。小牛电动进取、快乐、独立的品牌理念是一脉相承的；它承载了用户的核心需求，这是一次美好生活和技术创新的“双向之旅”。无论是小牛电动SQi的“跨界”，还是全新小牛电动UQi+的“开挂”，我们都可以理解，小牛电动正在积极规划行业发展轨迹，重新定义行业发展的新路径。我相信，在小牛电动的带领下，越来越多的两轮电动车产品将不断迭代和更新，越来越令人兴奋的“街景”将成为现实。

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