牛创新能源赋能大乘汽车，新车型自游家NV迎接首考

紫玉嘉实际上是第一个将苹果的汽车制造理念描绘成现实的公司，为软件、智能和三电等前瞻性技术领域赋能。双方携手行业内现有和成熟的生产制造企业，开拓豪华电动汽车市场，满足消费者多样化的出行需求。据了解，自优家NV将于今年10月开始试驾，并于12月交付首批用户。后续的操作节奏也在有条不紊地进行。新一代电动汽车品牌正走向舞台中央，“通化万里丹山路，年轻的凤凰声比年老的凤凰声更清晰”。根据中国汽车工业协会发布的数据，今年8月，中国新能源（600617）汽车产销分别达到69.1万辆和66.6万辆，创历史新高，同比保持高速增长。除了包括传统主机厂在内的新电动汽车品牌，“蔚小理”的新势力，以及同时诞生的品牌，许多“新生代”正在加速崛起，加入电动汽车发展的潮流。今年年初，一款名为自优家NV的新能源汽车突然发布了外观和内饰，其尖端设计引人注目。该车定位为豪华中大型城市探索SUV，是牛创新能源与大盛汽车联合打造的高端智能新能源汽车品牌——子优家汽车。它的第一款车型提供了两种动力版本：加长版和纯电动版。牛创新能源是李一男在小牛电动上市后创立的一家专注于新能源技术的科技公司。其总部位于北京，智能研发中心位于常州。牛创新能源成立四年来，始终保持低调务实的精神风貌。尽管它很少对外发声，但它的内部研发工作一直很勤奋，毫不动摇。从公开信息来看，子优家汽车的造车模式是业内的一次创新探索。它是牛创新能源自身技术和研发的结晶，借鉴了大成汽车在生产制造方面的经验，相互赋能，合作共赢。前者尊重传统汽车制造业的历史演变和经验积累；

后者以电池驱动行业的新军为力量，敢于拥抱新的变化和业态，共同探索豪华电动汽车市场，以满足消费者多样化的出行需求。由牛创新能源和大盛汽车联合打造的紫玉嘉NV在大盛汽车常州金坛4.0智能工厂生产。工厂占地面积77万平方米，计划年生产能力18万辆。拥有全球领先的高度自动化生产线，涵盖冲压、焊接、涂装、总装四个车间及相关配套设施。先进的设备为紫玉嘉NV的高质量生产提供了保障。同时，牛创新能源在开发和生产新车的过程中，进一步在软件、智能、三电等前瞻性技术领域为乘用车赋能，提升其整车生产和智能软件水平。事实上，这种模式也是苹果的战略选择，即苹果提供一个全面的生态系统，并与行业内现有和成熟的制造企业合作。据外电报道，苹果已经与包括现代汽车、日产汽车、麦格纳驱动、富士康等在内的多家公司进行了谈判，但其“庐山真面目”的确切进展仍不得而知。相比之下，自如佳汽车是一个“实干家”，言行一致。根据计划，自优家NV将于今年10月推出试驾，并于12月交付首批用户。随着产品的交付，服务体系将成为对新品牌的又一次考验。据官方介绍，自如家汽车将采用不同于传统4S店的新零售模式，通过加盟连锁品牌专卖模式进行销售，产品体验、交付、售后服务将由专业团队独立管理。截至目前，子优家汽车已在全国20多个城市建立了子优家零售中心，预计到年底将覆盖40个城市的120个零售网点。在售后服务方面，已经启动了子优家汽车服务网点的选择和建设，到今年年底将在40个城市建立100个服务网点。全国各地的服务网点采用统一标准、透明定价，为用户提供车辆维护、维修、事故预防、保修等全场景售后服务。对于新能源汽车来说，补充能源网络的建设在销售服务体系中也至关重要。在这方面，自优家NV增程版兼容92汽油，针对有增程版和纯电动版充电需求的用户，自优佳汽车在“城市出行”和“长途出行”两个场景布局了充电和补能网络建设。其中，城市出行的能量补充主要集中在家庭、公司和主要商业区。自优家汽车规划了三套解决方案：家庭充电、社区充电、城市网络聚合。对于长途旅行，自如家规划了高速路网充电、高质量站点筛查、目的地充电网络等服务。目前，自优家汽车已与国家电网公司、南方电网公司、星星充电、特电等38家领先的公共充电网络运营商达成合作，连接充电站40多万个，覆盖范围和规模均处于新势力前沿。当前，中国新能源汽车正呈现出市场规模和发展质量双重提升的良好发展态势。消费升级趋势明显，中国品牌乘用车市场份额不断提升。国内新能源品牌正面临新的机遇。此时，专注于智能高端新能源汽车领域的自如嘉汽车已经进入市场。其首款产品紫玉嘉NV的未来市场表现值得期待。

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