10月8日，据外媒报道，在发展电动汽车的浪潮中，中国出现了几家电池供应商，包括宁德时代（300750）、中国创新航空、国轩高科（002074）。生产整车的比亚迪（002594）也是一家重要的电池供应商，其刀片电池已经供应给多家制造商。
随着电动汽车需求的增加，对电池的需求也在增加，这提振了电池制造商的业绩。研究机构的最新报告还显示，全球前十大电动汽车电池制造商8月装机容量同比增长，其中国内主要电池制造商的增速尤为显著，均超过100%。根据研究机构的报告，今年8月，装机容量前十的电动汽车电池制造商中，有六家是国内制造商，包括宁德时代、比亚迪、中国创新航空、国轩高科、欣旺达（300207）、蜂巢能源。具体来看，宁德时代是最大的供应商，8月装机容量为18GWh，而去年同期为7.9GWh，同比增长128.6%。其份额也从去年同期的32.7%增加到39.3%。推出刀片电池的比亚迪在8月份仍然是电动汽车电池的第二大制造商，连续两个月超过LG新能源。它们8月份的装机容量为6.5GWh，比去年同期的2.5GWh增加了158.7%，份额从10.5%增加到14.3%。在其他四家制造商中，中国创新航空8月份的总装机容量为1.9GWh，同比增长156.7%，其份额增加到4.2%；国轩高科装机容量为1.4GWh，同比增长112%，份额已增至3%；欣旺达电动汽车电池8月装机容量为0.9GWh，同比增长413.7%，份额增至1.9%；蜂巢能源的装机容量为0.6GWh，同比增长114.9%，其份额已增至1.3%。
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