10月3日，理想汽车微信公号发布了一张长图，介绍了其核心技术、供应链系统和智能制造能力。
在核心技术方面，展示了增程电动2.0系统，包括自主研发的1.5T增程器、自主研发的五合一电动驱动、自主研发高压三合一驱动电机等，以及800V高压平台的整体布局。同时，理想汽车建立了自己的供应链体系，以确保核心技术和供应安全。例如，理想汽车在绵阳建设的增程器生产制造基地，年产能50万台；在常州建设的五合一电动驱动生产制造基地，年产能60万台；在苏州建设的碳化硅功率模块生产基地预计2024年投产，年产能240万个半桥模块。此外，智能制造设备已经实现了先进的自动化制造。理想汽车创始人李想表示，理想汽车从1到10的起步标志着千亿营收规模的开始。我们用了3年时间，投入了100亿元的技术研发，实现了核心技术的全栈自研。我们通过自建工厂和成立控股合资企业两种方式建立了自己的供应链体系，以确保核心技术的实施，以及质量和供应的稳定。我们坚持以自建智能制造基地为唯一生产模式，对生产线本身进行大规模研究。投资研发，使生产机器更加智能，实现生产规模的稳定扩大。凭借我们对核心技术、核心供应链和智能制造的掌握，我们的目标是在第1阶段至第10阶段以最合理的价格向更多家庭提供世界上最好的工业产品和智能技术
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提到雨燕大家绝对不会陌生，想当年小编年轻那会，身边玩雨燕的朋友非常多，是一台可玩性非常高的小车。而时隔多年全新雨燕即将回归，近期网上曝光了一组全新雨燕的谍照照片。
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