10月19日，ST众泰（000980。SZ）发布了关于整车复工复产的通知，宣布计划于2022年10月20日在永康基地推出首批复工复产T300车型，并举行启动仪式。ST中泰指出，自2021年底完成重组以来，公司一直致力于整车恢复生产，恢复生产前的准备工作已基本完成。根据ST众泰此前在投资者互动平台上的声明，该公司目前拥有9个生产基地，包括自己在永康、杭州、长沙等地的土地和工厂。目前，复产车型包括T300和T300EV两种。但实际情况需要从采购、生产等多方面综合考虑。在适当的条件下，该公司将逐步推出多种车型。
图片来源：众泰汽车。早在今年7月中旬，工信部网站公布第359批新车应用目录时，T300就赫然在列。这款车于2017年首次上市。目前，众泰汽车（000980）官网已经公布了2023款T300L车型的配置，但尚未透露售价。根据盖世汽车此前汇编的信息，中泰汽车于2020年10月正式提交重组申请，并于2021 7月开始公开招募重组投资者。2021 9月，江苏神上控股集团有限公司有限公司被评估为中泰汽车重组投资者。一段时间以来，众泰一直在积极推动复工复产，同时瞄准智能电动汽车的新发展趋势，在新能源汽车、智能网联汽车等领域进行布局。今年6月，众泰汽车宣布计划募资不超过60亿元，其中47.32亿元将用于新能源智能网联汽车开发研发能力提升项目，占总募资额的78.87%。8月，ST中泰宣布与重庆市璧山区政府签署合作协议，租用原有限公司生产线，进行技术改造，建设年产10万辆新能源汽车生产基地。璧山区政府全力配合公司的复工复产以及新车型的引进，并依法在其权责范围内提供相应的支持，包括根据生产和新引进车型的销售情况提供一定的补贴。尽管如此，考虑到智能电动汽车市场在前几年经历了市场培育，终端用户的消费观念日益成熟，汽车产品的重点逐渐转向价格之外的质量和服务，对产品技术和制造工艺提出了更高的要求，导致市场竞争日益激烈。这些都将给众泰未来的发展带来重大的不确定性。
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