上市一年爆款效应减弱 传祺影豹能否靠混动扳回一局?

经济观察网记者王帅国高飞昌在新能源转型浪潮中，将燃油车转型为混合动力车，以降低油耗和排放，成为各大传统车企的共同选择。国内汽车市场上出现了越来越多的混合动力产品。10月25日，广汽传祺宣布旗下轿车车型影豹将新增两款混动车型，分别为售价12.8万元的J20·高能混动版和售价14.8万元人民币的J20?智能混动版。与大多数车企只推出一套混合动力技术不同，广汽传祺拥有两套混合动力系统技术，一套是自主研发的巨浪混合动力GMC机电耦合系统，另一套是来自丰田的THS混合动力系统。双混合动力系统已经成为传祺品牌混合动力赛道的一大特色。目前，广汽传祺的两种混合动力系统之间存在分工。中高端车型，如GS8混合动力版和M8混合动力版，使用丰田的THS系统，而其他车型则使用广汽传祺独立开发的混合动力系统。影子豹混合动力版搭载2.0ATK高效阿特金森发动机和巨浪混合动力GMC260机电联轴器。根据官方介绍，影豹混动版的动力系统可以实现出色的燃油效率和加速性能。其0-60公里/小时加速仅需3.4秒，百公里油耗低至4.33升，最大续航里程超过1500公里，系统综合功率为175千瓦。在传祺的产品线中，影子豹（Shadow Leopard）是一款独特的车型，于2021新推出，定位为运动轿车，专注于运动、性能和改装。与传祺过去打造的GA系列轿车市场不温不火相比，影豹承载着传祺打造大众轿车产品的希望。为了迎合年轻化和个性化的消费趋势，传祺影豹车型主要面向年轻消费者，负责推广汽车文化，推动中国品牌运动轿车的突破。官方数据显示，传祺影豹90年代出生的用户比例已经超过70%。但问题恰好就在这里。作为一款运动型汽车，拥有强大的性能和可玩性是关键。混合动力车型的主要优点是燃油经济性。如何调和运动和节油这两个属性？在这方面，传祺将影豹混合动力版视为电动汽车，强调其“电动驾驶体验”。同时，在消费群体方面，不再像影豹燃油版那样偏向男性用户和赛道场景，而是扩展到年轻的新家庭场景，兼顾女性用户。一年来，影豹推出了包括R风格赛道版和银河战斗机版在内的多个衍生版本，旨在覆盖不同驾驶场景和口味偏好的消费者。传祺表示，这是一种拥抱年轻消费者并与他们共同创造的品牌方法。影子豹混合动力版也是为了迎合混合动力轿车的市场消费趋势而设计的。在过去的两三年里，潮流、个性和改装已经成为自主品牌抢占轿车市场的重要武器。尽管从市场销量来看，国内轿车市场的主导地位仍然在于合资品牌，如日产Sylphy、大众朗逸、宝来，它们牢牢占据了轿车销量排行榜，但国产品牌依靠运动型轿车的差异化发起了猛烈的进攻，并在市场上撕开了差距。据中国乘用车协会统计，今年1-9月，自主轿车市场份额占总市场的19.3%，增长率为42.4%。尽管主流合资轿车仍占据着大部分市场份额，但增长率下降了10.4%。以传祺影豹车型为重点，自去年8月上市以来，该公司已实现了10000辆的良好月销量，展示了一款受欢迎产品的潜力。但进入今年后，影子豹缺乏动力，月销量回落至4000辆的水平。在刚刚过去的9月份，影子豹的月销量仅为3000多辆。影子豹的销量由高到低的趋势与此密切相关……

市场上越来越多的运动型轿车和日益激烈的竞争环境。市场上有几款运动型独立轿车，包括领克03、上汽MG6、风神奕炫、长安UNI-V和英宝。传祺颖宝就是其中的一个追随者。虽然它的外观和形象更加激进，但在同级别的竞争中并没有占据绝对优势。当影豹进入混动赛道时，该领域也有许多竞争对手，包括比亚迪（002594）秦PLUS混动版、吉利帝豪L雷神混动版，本田思域混动、丰田卡罗拉、雷凌混动等车型，都是影豹混动版的竞争对手。相比之下，影子豹混合动力车的价格优势并不显著。无论如何，在燃油版强调运动性能的基础上，影豹增加了更省油的混合动力版，可以扩大更多的家用用户。其次，通过宣传GMC2.0混合动力系统的续航里程长、油耗低的卖点，有助于推动传祺品牌向综合混合动力发展。这一新变化有望提振当前影豹车型的市场表现，为广汽传祺带来更多增量用户。

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