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美国电动车补贴破坏公平竞争环境 马克龙意欲拉拢朔尔茨展开反击

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时间:1900/1/1 0:00:00

10月28日,财联社报道称,法国总统马克龙正在寻求德国总理舒尔茨的支持,以帮助欧洲汽车制造商提高市场竞争力。当地时间周三,马克龙在总统府爱丽舍宫与来访的舒尔茨举行午餐会,讨论如何弥合两国在能源危机和欧洲防务等问题上的分歧。尽管在能源、国防和其他领域没有取得实质性进展,但双方一致认为,欧盟需要做更多的工作来促进其成员国的工业发展。马克龙在接受媒体采访时还透露,舒尔茨和他在确保欧盟汽车补贴的想法上达成了一致。此前,美国《通胀削减法案》已正式成为立法,并将于2023年生效。该法案实施后,在北美制造的电动汽车可以享受美国政府的补贴福利。这将使美国汽车公司在竞争中具有天然优势,不利于外国汽车公司向美国出口汽车。美国正在保护他们的产业,而欧洲对贸易过于开放。我们必须改变,法国和德国必须团结起来。“周一,法国财政部长勒梅尔(Le Maire)强调,欧洲应该补贴当地制造的电动汽车。据一位熟悉德国政府内部想法的人士透露,舒尔茨也同意这一观点。本月中旬,德国副首相兼经济部长哈巴克(Habak)也表示,欧洲需要对美国的汽车政策做出强有力的回应美国《通胀削减法案》。为了促进欧盟经济,早在2017年,马克龙就支持启动“购买欧洲商品法案”,以加强欧盟的反倾销措施。但当时,在欧盟的反对下,马克龙被迫放弃了这些计划。尽管当时的德国政府不同意这一计划,但舒尔茨的最新声明可能意味着它不再具有很大的抵抗力。然而,媒体分析指出,即使有德国的支持,在电动汽车上实施“购买欧洲商品法”在现实中仍然非常复杂和难以实施。

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