特斯拉促销“玩心跳”，莫让频繁调价丢了“感情分”

10月24日，特斯拉中国官方微博显示，即日起，特斯拉Model 3和Model Y在的售价进行调整，调整后的Model 3起价为26.59万元；

特斯拉Model Y的起价为28.89万元人民币。特斯拉此次下调了几款在售车型的价格，最高降幅为3.7万元。这对潜在买家来说当然是一个巨大的好处，但对于刚刚购买过类似车型的消费者来说，显然有一种“白花几万”的感觉。据媒体报道，一些特斯拉车主对此表示“非常满意”。一位车主说， “自从9月12日我提车以来，在不到一个半月的时间里，我已经两次降价，相差3.6万元，而且还经历了一波又一波的降价。我对特斯拉失去了任何忠诚度，对这个品牌的好感度也下降了。应该说，一些特斯拉车主的反应也是人性化的。尽管降价促销早已成为各个行业的常态lds，与服装、食品甚至手机相比，降价往往只有几十到几百元。汽车属于大宗消费类，消费者提前做出谨慎的决定。在最终下订单之前，他们经常比较不同车企以及同一车企不同车型的产品的价格、性能、服务等方面。如果新能源汽车的降价幅度能够轻松达到数万辆，自然会对已经购买的消费者造成心理影响。此前，理想汽车也曾因突然大幅降价而引发大量消费者投诉。新能源汽车公司在降价促销的同时，应关注消费者舆论，特别是为已经购买的消费者提供适当的舒适度，并尽可能提供更全面的服务，以避免失去品牌声誉。特斯拉突然大幅降价的原因可能是资本市场带来的压力。此前，特斯拉发布了2022财年第三季度财报。数据显示，特斯拉汽车第三季度总收入为214.54亿美元，与去年同期的137.57亿美元相比增长了56%。然而，它仍低于分析师预计的220.9亿美元，这标志着自2021第三季度以来第一季度的收入低于预期。这也导致了特斯拉股价的波动，尤其是与2021 11月每股414.5美元的历史高点相比，这几乎减半。对于上市公司来说，资本市场最关心的不一定是公司的净利润，而是公司的现金流、总收入和增长。特斯拉的总收入来自于销售额的快速增长，尤其是今年50%增长的产能目标，这意味着有必要采取包括价格在内的商业策略，以确保如此多的新生产被市场吸收。此外，在不久的将来，马斯克的市值将超过苹果和沙特阿美的市值总和。为了实现这一目标，特斯拉必须采取更积极的扩张战略，尤其是在中国这个重要市场。随着对价格不敏感的消费市场逐渐饱和，通过大幅降价来获取对价格敏感的消费者已成为特斯拉的必然选择。同时，作为全球最大的新能源汽车公司之一，特斯拉在产品、技术和市场份额方面具有先发优势。但也需要注意的是，中国新能源汽车公司（600617）正在迅速崛起，在国内外市场与特斯拉展开激烈竞争。比亚迪（002594）、蔚来汽车、上汽集团和新进入的小米等许多新能源汽车公司的销售收入都出现了快速增长，这也将迫使特斯拉加快生产和销售，抢占更多的市场份额，尤其是通过降价促销策略，并逐步探索更多二三线城市的消费群体。特斯拉不仅要加速扩张，还要重视并善待老客户。事实上，如果一家公司想降价促销，它可以采取多种策略，例如推出一款新的平价车型，将其与现有的中高端车型区分开来，以在不激怒现有客户的情况下获得新客户。BBA此前曾采用过此类策略。当吐槽逐渐形成声浪，车主买车后站在特斯拉对面时，特斯拉应该学会更多地关注老客户的反馈，而不是背负“割韭菜”的标签。对于此次大幅降价，我们可以率先提出对老客户的补偿措施。这不仅让他们感到更加公平合理，而且……

通过口碑交流、熟人介绍等方式，促使老客户为特斯拉带来新客户。可以说，无论产品声称多么先进，服务都是留住和更新客户的关键，以防止因高人一等和不重视客户而“翻车”。文/毕歌（财经评论员）编辑王金玉校对刘宝清

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