恒驰汽车开启交付，首批100名车主提车！春节前要交付1万辆？

首批100名恒驰车主提车，但面对竞争日益激烈的新能源汽车市场，恒大汽车还有很长的路要走。

10月29日，恒驰汽车官方宣布，恒驰5正式开始交付，首批交付100辆。恒驰5是恒大汽车的首款量产车型，在充满期待和疑虑的情况下走向量产。今年7月6日，恒大汽车宣布恒驰5预售，预售价格为17.9万元；上市一个月后，恒驰官方公众号发布消息称，恒驰5已实现近4万次预售；9月16日，恒驰5型在天津工厂正式量产。与主流新车制造商类似，恒驰5采用了“基于订单的销售”策略。恒驰销售人员曾对《证券时报》记者表示，根据计划，公司将尽最大努力在春节前完成首批1万辆汽车的交付。一位预订了恒驰5的消费者告诉记者，他们的订单没有进入前100名，但销售人员表示，他们预计下个月中旬可以提车。恒大汽车为首批1万名订车客户提供一系列折扣，如在收到车后15天内退款，以及1万元至2万元的定金。一位接近恒大汽车的人士曾对证券时报·e公司记者表示：“预售当天，加入购车行列的供应商已经超过1万家，恒大汽车的销售人员也占到了订单的一部分。”由于恒大集团面临的财务压力，市场一直质疑恒大汽车的可持续经营能力。不久前，有传言称恒大汽车可能被另一家汽车公司收购，天津工厂也将关闭。对此，恒驰汽车总裁刘永卓向媒体表示，公司一直在积极引入战略投资者。截至目前，无论是地方政府还是多家实力雄厚的企业都对恒驰汽车表达了投资意向，目前还没有收购。天津工厂也在正常生产。为了消除消费者的担忧，恒驰还在预售阶段创造了一些针对行业的做法。例如，所有购车款都支付到天津市津滨公证处的专用账户进行监管，甚至公证处专用账户的信息也被公开用于此目的。然而，国内新能源汽车市场越来越拥挤，尤其是下半年将推出数十款新车型。业内人士表示，10-20万元区间的主流市场竞争最为激烈。一般来说，月销量达到1万辆的车型被认为是站稳了脚跟，车企的生命力还需要观察第二代甚至第三代车型的表现。因此，恒大汽车还有很长的路要走。恒大汽车还表示，公司将加快其他车型的开发和量产。恒驰6将于今年年底下线，明年上半年量产；恒驰7将于明年上半年下线，下半年量产，同时加快恒驰1号和恒驰3号的研发进度。恒大汽车，由恒大健康更名而来，目前仍处于亏损状态。财报数据显示，2018年、2019年和2020年，恒大汽车的亏损逐年增加，分别达到14.29亿元、44.26亿元和73.94亿元。2021上半年，恒大汽车继续亏损48亿元。此外，由于2021全年财务报告延迟发布，恒大汽车宣布从今年4月1日起暂停交易，自那以来已经有6个多月了。

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