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3年13万公里后 特斯拉Model 3车主实测:电池续航衰减19%

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时间:1900/1/1 0:00:00

对于新能源汽车,尤其是纯电动汽车,长期使用下的电池衰减问题备受关注。近日,一位来自美国的特斯拉Model 3远程版车主分享了自己的驾驶感受。截至10月22日,这辆白色Model 3已经行驶了80821英里,即130000公里。为了测量实际的电池或电池寿命衰减,哈斯勒首次将充电限制放宽到100%。此前,他将其设定为80%,长途充电最高可达90%。这确实是保护电池的最佳方法。充满电后,Model 3的续航里程为287英里,相当于工厂标称310英里的92.6%。最终,它实际行驶了251英里,相当于工厂标称310英里的81%。换句话说,经过三年13万公里的使用,电池已经衰减了19%。对于这样的结果,车主自己也感到出乎意料的兴奋。据悉,这款特斯拉的整车保修已在5万英里时到期,电池和电机保修将在12万英里时过期。目前还剩40000英里。在使用成本方面,除了充电外,主要费用是轮胎+四轮定位、更换悬架球头和Superbot总成,保修总成本约为2000美元。

Model 3,特斯拉

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