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盈利难以提升 大众出售WeShare共享汽车业务

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时间:1900/1/1 0:00:00

当地时间周二,大众汽车集团正式将其WeShare汽车共享业务出售给德国初创公司Miles Mobility。作为交易的一部分,Miles Mobility将从大众汽车订购超过10000辆纯电动汽车,预计将于2023年开始交付。大众汽车金融服务公司首席执行官克里斯蒂安·达尔海姆在电话会议上表示,大众汽车决定出售WeShare,因为他们意识到2022年后该业务将无法提高盈利能力。据外媒报道,当地时间周二,大众汽车集团正式将其WeShare汽车共享业务出售给德国初创公司Miles Mobility,但双方均未透露具体收购价格。两家公司表示,Miles Mobility将把WeShare业务中的2000辆大众品牌电动汽车整合到其9000辆主要由内燃机组成的车队中。作为与大众达成协议的一部分,Miles Mobility将从包括奥迪和SEAT在内的大众品牌订购超过10000辆纯电动汽车,预计将于2023年开始交付。尽管大众汽车预计到2030年,其约20%的收入将来自订阅服务和其他短期移动服务,但其在德国的WeShare业务并未成功。据报道,WeShare在德国汉堡和柏林提供约2000辆纯电动汽车出租。大众汽车金融服务首席执行官克里斯蒂安·达尔海姆在与记者的电话会议上表示,大众汽车决定出售WeShare,因为他们意识到2022年后该业务将无法提高盈利能力。事实上,大众汽车并不是第一家出售共享汽车业务的行业巨头。2021 5月,由于汽车共享业务的表现低于预期,梅赛德斯-奔驰和宝马同意将其Share Now合资企业出售给Stellantis Group。据报道,Miles Mobility活跃在德国的八个城市,包括波恩、科隆和慕尼黑,并于今年早些时候扩展到比利时。2021,该公司实现了4700万欧元的盈亏平衡。有了强大的合作伙伴来运营车队,再加上大众汽车集团内各个品牌的车型,汽车共享将面向更广泛的客户,Christian Daheim在一份声明中表示。此外,大众汽车表示,其与Miles Mobility的合作关系不是排他性的,大众汽车也可以向其他汽车共享平台提供车辆。德国汽车专家Ferdinand Dudenhofer表示,大众汽车出售WeShare的决定表明,汽车共享仍然是一个“利基市场”,存在“重大损失风险”Miles Mobility表示,其目标是“成为欧洲领先的汽车共享平台”,并欢迎大众集团零排放汽车加入其车队。车队的电动化是我们公司“可持续城市交通战略”的基石

标签:大众奥迪奔驰宝马

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