今年，皮卡行业出现了多重积极因素的组合，市场迎来了新的发展机遇。在政策层面，国家大力推动皮卡解禁，助力经济复苏。10月26日，《国务院办公厅关于印发第十次全国深化“放管服”改革重点任务分工方案的通知》，“服务”电话会议指出，“将推动取消皮卡进城限制”。与“实施皮卡进城精细化管理”相比，以及进一步放宽皮卡进城限制的研究“今年4-5月提出，政策要求进一步加强，皮卡全面投放城市的信号已经释放。从行业角度来看，10月27日，中国汽车工业协会皮卡分会成立。长城汽车（601633）当选为第一任董事长单位，长城汽车皮卡品牌CEO张浩宝当选为第一届董事长。皮卡分公司的成立标志着中国皮卡行业正朝着组织化、规模化的方向发展，有望成为中国汽车市场的新增长趋势。
作为皮卡领域的领导者，长城炮自成立以来一直引领着皮卡的乘用车浪潮，专注于品类创新、皮卡文化发展和用户共创。它是推动皮卡禁令解除和引领行业突破的中坚力量。
释放数以百万计的市场空间，创新品类是市场扩张的动力
皮卡解禁潮席卷全国，越来越多的城市加入了皮卡解禁阵营。目前，中国80%以上的地级市对皮卡没有限制，重庆、天津、上海三大直辖市也放宽了皮卡准入要求。全面解禁皮卡已经成为一种趋势。根据中国汽车协会和国家信息中心联合完成的《皮卡行业发展趋势及政策建议研究》，在皮卡进城路权解禁稳步推进的前提下，到2030年，皮卡市场国内需求将达到100万辆以上。乐观的估计表明，到2030年，皮卡的国内和出口总销量预计将达到200万辆。如何激发巨大的市场潜力，成为业内一直在思考的问题。长城炮以品类创新提供了答案。
在长城炮看来，皮卡是一个多功能、多场景的超级别，而品类创新是皮卡市场扩张的动力。长城炮重新定义了皮卡，即家用多用途车、生活型车和多功能改装车。可以说，长城炮改变了皮卡固化的商业特性，在产品性能、质量标准、审美需求等方面全面对标乘用车，赋予了皮卡乘用车的价值和意义，在行业中发挥了引领示范作用。
随着各项优惠政策的加快实施，以及用户对皮卡认知的提高，市场对皮卡的需求将进一步激发。根据中国汽车协会的一项调查，高达54.1%的车主使用皮卡作为两用车，而使用纯皮卡的车主仅为26.8%。在乘用车用户中，“只要皮卡发布进城，我就买皮卡”的比例为10.7%；
在有兴趣购买皮卡的乘用车用户中，41.2%的人选择“我现在的车不会卖，我会额外购买一辆皮卡”。
目前，长城炮已推出乘用炮、商用炮、越野炮、钻石炮、火炮、机车炮、黑色子弹、旅装炮等产品，致力于满足用户多样化、个性化的需求，覆盖所有车辆场景。今年8月，长城炮推出了中国首款大型高性能豪华皮卡——山海炮，开辟了长城炮乃至中国皮卡的新品类，填补了中国高端豪华皮卡市场的空白。凭借“高性能、超豪华、超好玩”三大终极产品实力，山海炮将成为皮卡解禁浪潮中的领军力量，引领中国高端豪华皮卡。
今年，长城炮正式开启品牌2.0时代，全面TOC，打造全球用户品牌。长城炮将以燃油、混合动力、纯电动、氢能等全功率矩阵进军全球顶级皮卡市场，聚焦乘用休闲和时尚商业两大品类，实现全阵容、全场景、全价格覆盖，以品类创新推动皮卡市场全面扩张。
深耕用户共创皮卡文化是推动行业可持续发展的关键支撑
推动国内皮卡行业的可持续发展，不仅需要高质量的产品来满足用户的多样化需求，还需要文化上的“柔性”支撑。长城炮坚持通过用户协作打造用户品牌，不断链接不同的兴趣圈、潮流时尚的文化IP，为皮卡车注入新鲜有趣的文化内涵，使其成为解锁千家万户城市和户外生活的最佳合作伙伴，为中国皮卡文化的发展壮大提供了肥沃的土壤。
皮卡文化的发展离不开用户的广泛参与。长城炮坚持用户共创，与用户一起玩，共建中国皮卡文化基地，让皮卡成为一种生活方式、一种态度、一种精神！
目前，长城炮兵APP已拥有数百万粉丝，炮兵联盟31支省级队伍持续壮大。六大皮卡学院全面运营，构建协作、共享、共赢的互联网用户生态系统。此外，长城炮持续跨界扩圈，与越野、骑行、钓鱼、摩托车、露营等户外圈子合作，双向连接圈子专家和用户，共享皮卡生活全场景，引领中国特色皮卡文化发展潮流。
在品牌2.0时代，长城炮提出了山海文化的概念，与全球用户携手穿越山海，在户外场景中享受极致生活；我们与山海鹰共同致力于打造用户共创基地和产品共创基地，在乘客休闲和时尚商业两大类别中充分赋能用户；通过文化IP开发、品牌联名、产品共创，打造“山海好物”，引领皮卡文化向上跨越。
随着解禁政策的实施和皮卡分公司的成立，中国皮卡市场必将焕然一新。长城炮将继续坚持品类创新和用户共创，通过丰富多样的产品矩阵，增强高端皮卡市场的活力，推动皮卡行业突围。我们相信，在不久的将来，长城炮一定会代表中国皮卡品牌，与国际主流品牌竞争，让中国皮卡在全球流行起来。
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