大众计划推迟Trinity项目至2030年 或放弃在德国建立新工厂

据外媒报道，由于新软件发布延迟，大众汽车集团首席执行官奥博姆计划将关键的三一旗舰电动汽车项目从2026年推迟到2030年底。大众汽车表示，“目前正在利用这一机会审查所有项目和投资，并审查其可行性。”一位消息人士表示，大众汽车的管理层仍计划将这种远程自动驾驶电动汽车推向市场，但问题是是否需要建立新工厂，以及现有的装配线是否能够生产这种汽车。据外媒报道，大众汽车集团首席执行官奥博姆计划将关键的三一旗舰电动汽车项目从2026年推迟到2030年底，并可能放弃在德国建立新工厂的计划。今年3月，大众汽车集团宣布将投资20亿欧元在其位于德国沃尔夫斯堡的总部附近建造一座新工厂，并生产具有先进自动驾驶能力的电动汽车Trinity。新工厂计划于2023年春季开工建设，2026年正式投产。据德国《经理人杂志》报道，由于新软件无法及时发布，Oppo希望将这一计划推迟到2030年底。据了解，三一电动汽车将使用集团新的SSP软件作为主导平台。大众汽车表示，该平台将实现L4级自动驾驶，这意味着汽车将能够自行驾驶。然而，Manager Magazine表示，SSP平台可能不再按原计划与Trinity一起推出。一位消息人士表示，大众汽车的管理层仍计划将这种远程自动驾驶电动汽车推向市场，但问题是是否需要建立一家新工厂，以及现有的装配线是否能够生产这种汽车。这些延误使大众汽车追赶竞争对手的努力变得更加复杂，也暴露了彻底改造这家欧洲最大汽车制造商的挑战，包括重组工厂和解决令车主沮丧的软件问题。大众汽车表示，“目前正在利用这一机会审查所有项目和投资，并审查其可行性。”早些时候，大众汽车集团前首席执行官赫伯特·迪斯宣布了一系列针对电动汽车、软件和新型移动出行产品的积极战略。增加新工厂的决定是其将电动汽车转变为更快、更高效的汽车的努力的一部分。根据计划，大众汽车正在建造一座新工厂，希望通过使用大规模压铸和减少汽车零部件数量等技术，将生产时间缩短到与特斯拉在欧洲的新工厂相当的水平。目前，特斯拉柏林工厂有能力在10小时内生产出一辆Model Y；相反，大众汽车生产ID.3纯电动汽车所需的时间是它的三倍。然而，一位公开消息人士表示，奥博姆不得不撤回迪斯设定的一些目标，因为这些目标不现实。这些变化的具体细节仍在制定中，”该人士补充道。

标签：大众特斯拉远程Model Y

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