中国电动汽车销量：蔚来和理想交付创纪录 比亚迪表现出色 小鹏继续落后

来源：金融虎网作者：金辉中国电动汽车巨头比亚迪（002594）将在未来几天公布11月的销售业绩。自今年年初以来，比亚迪的销量一直令人印象深刻。周四，中国电动汽车初创公司Li Auto和Nio宣布了创纪录的月度交付量，而XPEV继续落后。对于这些初创公司来说，由于不利因素的缓解和新车型的增加，11月电动汽车的交付量比10月有所回升。NIO和小鹏汽车也预测12月业绩将走强。11月的反弹对中国电动汽车销量来说是一个积极的信号。与比亚迪不同，由于新冠肺炎和供应中断，这些初创公司10月份的销售额低于9月份。在美国股市周二和周三飙升后，中国电动汽车股周四降温。中国电动汽车制造商正在与特斯拉在当地展开竞争。中国是世界上最大、增长最快的电动汽车市场之一。比亚迪11月的销量可能在周五或周六。10月，比亚迪销售了具有里程碑意义的103157辆全电动汽车，同比增长150%。10月，该公司共销售217816辆纯电动和混合动力汽车，同比增长142%。2022年前9个月，比亚迪的全电动和插电式混合动力汽车销量激增250%，达到120万辆。比亚迪的出口在总销售额中所占的份额仍然很小，但正在迅速增长。该公司正在进行大规模的国际扩张。周四，它宣布将于2023年进入墨西哥。12月9日，比亚迪准备推出混合动力SUV Frigate。这将增加一系列新的电动汽车发布。特斯拉Model 3的竞争对手比亚迪Seal于8月下旬上市。美国场外交易股票周四下跌2.4%。周三，比亚迪股价上涨9.9%，自8月初以来首次回到50天大关。理想汽车销量理想汽车11月共售出15034辆电动汽车，同比增长11.5%，同比增长49.5%。11月的数据创下了电动汽车月度销量的纪录。这家初创公司没有按型号细分销售额。但在周四发布的一份销售报告中，新款L9表示，它是“中国全尺寸SUV的销售冠军”。理想汽车将于8月30日开始交付L9 SUV，11月10日开始交付L8。它已经逐步淘汰了原来的One型号。12月9日，理想汽车将在市场开盘前发布第三季度财务报告。预计届时该公司还将提供第四季度的交付预估。理想汽车股价周四下跌3.2%。周三，该股上涨18.7%，至22点，突破了50日线的长期跌幅。理想汽车的股价周二飙升8.7%。蔚来11月共售出14178辆电动汽车，同比分别增长30%和41%。今年迄今为止，蔚来汽车已售出106671辆电动汽车，同比增长31.8%。11月的交付量创下了月度销量纪录。其中包括8003辆高级电动SUV和6175辆高级电动轿车。包括4897辆ES7 SUV；3207辆ET7轿车；

以及2968辆ET5车型，这些都是今年的新款。NIO 11月的电动汽车交付量超过了德意志银行预测的13500辆。这家初创公司周四宣布，电动汽车的生产和交付将在12月加速。NIO Motors于11月10日发布了创纪录的第四季度交付量，同时也报告了比预期更糟糕的第三季度亏损。蔚来汽车股价今日下跌5.4%。周三，该股上涨21.7%，至12.78点，突破50天大关。在经历了过去一年的下跌后，蔚来汽车及其中国电动汽车同行的股价仍低于200日线。11月，小鹏汽车销售了5811辆电动汽车，与去年同期相比下降了近63%，但与10月相比增长了14%。该公司列出了与新冠肺炎限制和中断相关的挑战。今年到目前为止，小鹏汽车已售出109465辆电动汽车，与去年同期相比增长了33%。该公司发布的销售报告称，11月共交付1546辆新旗舰G9 SUV。小鹏汽车预计，在经历了11月的挑战后，随着G9产量的增加，12月的交付量将“大幅增加”。周三早些时候，小鹏汽车公布第三季度每股亏损39美分，超出预期。收入增长19.3%，达到68.2亿元人民币，即9.992亿美元。该公司预计第四季度电动汽车的交付量为20000-21000辆，与去年同期相比下降约50%-52%，与第三季度的29570辆相比大幅下降。10月至11月的电动汽车交付量为10912辆，这意味着XPeng的交付量将在12月反弹至9000-10000辆。德意志银行曾预测，小鹏汽车第四季度将交付1.95万辆电动汽车。G9 SUV等新车型正在缓慢增加产量，而一些旧车型正在逐步淘汰。周四，小鹏汽车股价暴跌7.8%。周三，该股飙升47.3%，至10.81点，突破50日线。小鹏汽车股价周二飙升6.5%。特斯拉股价特斯拉不仅公布了在中国的销量，但每周注册数据显示，中国的月度销量强劲。10月下旬的降价和其他各种激励措施，以及特斯拉的大幅增产和中国即将到期的电动汽车补贴，都可能是促成因素。周四，特斯拉的股价保持不变。周三，该股上涨7.7%，至194.70点，仍低于50日线和200日线，但已反弹至21日线以上。周二，特斯拉股价下跌1.1%。据中国乘用车协会估计，11月中国新能源汽车零售额预计将达到60万辆。这一数字将比去年同期增长58.5%，比10月份增长约8%。新能源汽车包括全电动、混合动力和燃料电池汽车。德意志银行分析师Edison Yu在11月25日的一份报告中写道：“从历史上看，中国的汽车销量在截至年底的几个月里表现出强劲的增长。2022年前10个月，尽管遇到了逆风，但中国电动汽车市场仍然火爆。根据中国汽车工业协会的数据，在此期间，新能源汽车的销量激增了110%，而更广泛的乘用车市场仅增长了 14%. 仅在10月份，全电动汽车在中国的销量就跃升了70%，达到508000辆。

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