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11月乘用车召回规模攀升至31.85万辆,环比翻三倍

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时间:1900/1/1 0:00:00

11月,共有8个汽车品牌发布了8条公告,共召回318472辆乘用车。与上月相比,召回数量增加了两倍,成为今年的第四高点。从前11个月的趋势来看,乘用车召回市场仍呈现高驾驶低驾驶的趋势。在1月份召回超过154万辆乘用车后,规模迅速下降,并保持相对较低水平;1月至11月的累计召回数量同比下降了50%以上。梅赛德斯-奔驰分两批召回进口和国产车型共计209351辆,占11月召回总量的65.74%。召回的数量和频率位居第一。近年来,梅赛德斯-奔驰一直保持着频繁召回的趋势。截至11月,该公司今年已经发布了20份召回公告,涉及众多召回车型和原因,这可能会对其品牌形象产生负面影响。11月,特斯拉宣布召回多达80561辆汽车,将美国品牌的召回规模提升至82505辆,占总召回量的25.91%。根据国家市场监管总局缺陷产品管理中心11月发布的召回公告,中国经济网汽车频道整理整理了“2022年11月国内乘用车召回排行榜”。11月,共有8个汽车品牌发布了8条公告,共召回318472辆乘用车,同比增长37.90%,环比增长300.12%。

奔驰,特斯拉,Model X,Model S,Model 3

总体而言,11月国内乘用车召回规模大幅回升,召回数量比上月增加了两倍,成为今年第四高点。从前11个月的趋势来看,乘用车召回市场仍呈现高驾驶低驾驶的趋势。在1月份召回超过154万辆乘用车后,规模迅速下降,并保持相对较低水平;1月至11月的累计召回数量同比下降了50%以上。

奔驰,特斯拉,Model X,Model S,Model 3

在车系方面,11月,德国品牌共发布三份公告,共召回209705辆乘用车,占11月乘用车召回总数的65.85%。其中,梅赛德斯-奔驰分两批召回进口和国产车型共计209351辆,占总召回量的65.74%,召回数量和频率均居首位。

奔驰,特斯拉,Model X,Model S,Model 3

具体来看,在梅赛德斯-奔驰11月召回的车辆中,45135辆C级车被召回的原因是“行李箱盖表面的水可能渗入信号采集和驱动模块,造成短路,不排除发生火灾的风险。它还可能影响信号采集和驾驶模块的功能,增加车辆发生事故的风险”。召回131924辆进口GLE SUV和GLS SUV的原因是后车窗玻璃装饰条固定不牢固,增加了车辆周围其他道路使用者发生事故或受伤的风险。召回29251辆进口GLS SUV的原因是,第三排座椅靠背锁定机构中的弹簧可能未按要求安装,增加了乘客受伤的风险。召回3041辆C级车的原因是“车辆变速器支架上的焊缝可能会开裂,在极端情况下会导致车辆失去动力;

此外,损坏的零件可能会与车辆分离,增加事故风险。值得注意的是,近年来,梅赛德斯-奔驰一直保持着频繁召回的趋势。截至11月,该公司今年已经发布了20份召回公告,涉及众多召回车型和原因,这可能会对其品牌形象产生负面影响。接下来,11月,特斯拉的大规模召回将美国品牌的召回规模提升至82505辆,占总召回量的25.91%。

奔驰,特斯拉,Model X,Model S,Model 3

具体而言,在11月,特斯拉宣布召回多达80561辆汽车。召回67698辆进口S型和X型汽车的原因是“软件问题可能导致动力电池电压传感电路的反馈电压与电砖的实际电压不一致,车辆屏幕可能会显示维修需求和安全停车等警告,车辆将逐渐停止动力输出。10127辆国产Model 3汽车被召回的原因是中间和左侧的安全带锁扣装置可能没有拧入连接螺栓,增加了乘客在事故中受伤的风险。特斯拉不仅在中国发起了大规模召回,而且在11月,由于“间歇性熄灭汽车尾灯”的问题,特斯拉还在美国召回了超过32万辆Model Y汽车。此外,11月,韩国某品牌召回乘用车13954辆,占召回总数的4.38%;日本某品牌召回10465辆汽车,占比3.29%;法国某品牌召回1843辆汽车,占比0.58%。

标签:奔驰特斯拉Model XModel SModel 3

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