根据投资银行Wade Bush分析师Dan Ives周一发布的一份报告,特斯拉和马斯克在2023年可能面临激进投资者越来越大的压力。尽管该公司的基础业务持续大幅增长,但自2022年以来,特斯拉的股价已经下跌了一半以上。周一,特斯拉股价暴跌6%,导致其今年迄今的累计市值蒸发了5600亿美元。股价的暴跌使特斯拉成为激进投资者施加压力的潜在目标。

特斯拉可能面临激进投资者压力的另一个原因是,其首席执行官马斯克没有完全专注于运营这家电动汽车公司。除了特斯拉,马斯克旗下还有几家知名公司,包括太空探索技术公司和推特,这些公司夺走了他的时间和精力。激进投资者,也被称为激进投资者,通常指的是一些对冲基金和机构投资者。为了捍卫自己的权益,他们会要求公司做出改变,甚至干预公司决策,比如增加股息、回购股票、削减成本、调整管理,有时甚至会对公司进行拆分和重组。激进投资者或向特斯拉施压,要求其发起回购。Ives表示,激进投资者可能会向特斯拉施压,要求其启动股票回购计划、提高利润率或采取“战略措施”。我们还认为,整个科技行业将开始加大宣传力度,Salesforce和特斯拉等公司将在利润率、回购和战略举措方面面临越来越大的压力, “Ives说。今年10月,马斯克在特斯拉第三季度财报电话会议上讨论了股票回购的可能性,表示可以回购50亿至100亿美元的股票。自那以后,投资者越来越多地讨论特斯拉的股票回购计划。根据金融服务公司YCharts的数据,特斯拉目前的市盈率处于自其2020年首次盈利。该股票的市盈率为52倍,远期市盈率约为32倍。尽管这仍然是标准普尔500指数远期市盈率的两倍,但远低于特斯拉在2021年初的超高市盈率1401。值得注意的是,随着电动汽车行业竞争加剧,这是否是特斯拉回购股票的好时机,还有待观察。有人认为,特斯拉仍处于增长模式,应该将利润再投资,以巩固其行业领先地位,而不是回购股票。因此,激进投资者在2023年对特斯拉施加的任何压力都可能首先集中在容易实现的目标上,例如重新聚焦马斯克在特斯拉的责任,并推出有助于提高公司盈利能力的措施。
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