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中国乘用车客户投诉11月份“红黑”榜:回复数、结案数下降 比亚迪结案率超8成

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时间:1900/1/1 0:00:00

12月13日《中国网车报》基于“中国投诉-全国缺陷产品投诉平台”(https://315.auto.china.com.cn/)大数据,中国网易汽车今天(2022年11月)发布了第12个月中国乘用车客户投诉“红黑”双榜排名。2022年11月,中国有28家车企的乘用车月响应率达到100%,与上月的34家相比减少了6家。与此同时,38家汽车公司的回复率超过80%,比上月减少了10家。在结算率表现方面,5家车企实现了中国乘用车月结算率100%,上月为5家,13家车企结算率超过50%,较上月减少1家。比亚迪的倒闭率高达84%,赛力斯的倒闭率为75%。2022年11月,中国乘用车月关闭率达到100%的车企有林肯、雷克萨斯和内扎汽车。不过,三家车企的投诉量相对较低,因此100%的倒闭率不高也就不足为奇了。

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此外,比亚迪(002594)、赛力斯、领克和长安欧尚11月的结案率也不错。其中,比亚迪最为可圈可点,11月该平台共有44起投诉和37起结案,结案率达84%,进一步提升了67%的环比结案率。比亚迪作为中国新能源汽车的销售领导者,即使拥有如此庞大的库存,也很少能实现80%以上的完成率。值得一提的是,11月,Selis在平台上有4起投诉,结案3起,结案率达75%;领克汽车11月的投诉数量为5起,结案3起,结案率为60%。然而,平台上关闭率的黑名单结果也很难提高。东风日产、广汽丰田、东风标致、特斯拉中国、长安马自达、吉利极氪、蔚来、蔚来等车企的倒闭率均为0。其中,东风日产11月在该平台上有20起投诉;光启丰田11月在该平台上有8起投诉;东风标致11月在该平台上报告了7起投诉;特斯拉中国11月报告了7起平台投诉;11月,长安马自达在该平台上有6起投诉;11月,极氪在该平台上的投诉数量为4起;

NIO汽车公司11月在该平台上报告了3起投诉。上汽集团11月份结案的案件数量全部为0起。

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此外,华晨宝马、北京奔驰、奇瑞新能源、广州本田、东风雪铁龙、哈弗、北京现代、东风本田、一汽大众、一汽大众奥迪、上汽大众、长安汽车(000625)等车企的倒闭率也表现不佳。上汽集团的倒闭率低于25%。详细数据显示,东风雪铁龙11月在该平台上有20起投诉,结案3起,结案率为15%。10月和11月,东风雪铁龙连续两个月面临C4世嘉车型“转向柱抖动”的广泛投诉,影响了日常驾驶安全,并引发车主集体投诉。

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另一方面,一汽大众和上汽大众一直受到ID系列在使用过程中黑屏问题的困扰,导致大量用户投诉。与此同时,大众汽车上周也针对这一问题提供了相应的解决方案。

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与上月相比,28家汽车公司的100%响应率略有下降。根据中国投诉-全国缺陷产品投诉平台车企回复率榜单,11月,一汽-大众、长安福特、奇瑞汽车、东风本田、吉利极氪、欧拉等28家车企的回复率达到100%。其中,长安福特11月投诉8起,一汽-大众27起,奇瑞汽车13起,东风本田11起。上汽集团所有公司的回复率均为100%。响应率是衡量客户服务满意度的重要指标,高响应率也会给车企带来更高的品牌声誉。

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不过,车企在黑名单数据上的响应率也略显黯然失色。一汽-大众奥迪、广汽本田、奇瑞新能源、北京梅赛德斯-奔驰、广汽丰田、沃尔沃亚太等车企11月的响应率均为0。11月,一汽-大众奥迪的投诉数量为16起;广汽本田在11月份收到了10起投诉;奇瑞新能源在11月报告了10起投诉;北京奔驰在11月份收到了10起投诉。响应率均为0。

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中国网是国务院新闻办公室领导、中国外文出版发行局管理的全国重点新闻网站。中国汽车频道是中国领先的缺陷汽车产品信息收集平台之一,致力于为保护消费者权益、支持政府监管、促进行业高质量发展做出积极贡献。据悉,中国汽车质量投诉平台最近进行了新的升级,从以前的“中国汽车质量申诉平台”升级为“中国投诉-全国缺陷产品投诉平台”。该平台主要专注于处理全国范围内与缺陷产品相关的投诉和纠纷,并监控缺陷产品线索。“中国投诉”由中国网主办,是一个全国性的缺陷产品投诉平台。该平台致力于为高质量发展、支持政府监管和保护消费者权益做出积极贡献。消费者如果遇到汽车或消费品问题,可以在中国投诉(https://315.auto.china.com.cn/)平台提出投诉。

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