11月SUV：新能源再进一步 德系高档独撑燃油车

11月，新能源阵营牢牢控制SUV销量前两名，比亚迪（002594）宋和特斯拉Model Y的合计销量占车型销量前十名的48.3%；同时，多达6款新能源车型携手进入SUV销量前十，总销量178775辆，占前十销量的74.46%，是其他4款传统燃油车总销量的2.92倍。此外，Aion Y和Nezha V是首次上榜的新面孔，展示了新能源产品在SUV市场的上升势头。唯一能为传统燃油SUV挽回面子的豪华德国品牌是高端德国品牌。11月，宝马X3销量为12632辆，同比增长21.04%，排名第7。今年以来，梅赛德斯-奔驰GLC、奥迪Q5L、宝马X3等德国高端SUV一直保持着较高的知名度，凸显了中国汽车市场消费者升级的趋势。11月的国内SUV市场具有更强的时代变化意识。新能源阵营不仅牢牢控制了销量前两名，而且在前十名中又有6款车型，首次超越传统燃油车。

聚焦新能源阵营，11月，比亚迪宋和特斯拉Model Y继续稳居SUV市场第一和第二，两款车合计销量占前十销量的48.3%；与此同时，11月，多达6款新能源汽车车型携手跻身前十，总销量为178775辆，占前十销量的74.46%，是其他4款传统燃油汽车车型总销量的2.92倍；此外，Aion Y和Nezha V是首次上榜的新面孔，展示了新能源产品在SUV市场的上升势头。具体来看，截至11月，比亚迪宋、元PLUS和唐已连续第三个月跻身销量前十。其中，继10月突破5万辆的月销量大关后，比亚迪宋的销量在11月再次飙升至6万辆的水平，共售出63636辆，同比增长153.85%，稳居销量榜首。元PLUS保持2万辆以上的水平，销售20204辆，排名第四；紧随其后的是比亚迪旗舰SUV唐，销量也保持在2万辆，达到19688辆，同比增长145.70%。

比亚迪王朝系列SUV车型全部入榜，实力可圈可点；与此同时，海洋系列刚刚迎来了一款全新的SUV车型——护卫舰07，市场表现备受期待。此外，比亚迪还正式宣布了旗下高端品牌——阳王，其首款车型是众所周知的百万元级硬核SUV。能否掀起新的市场浪潮，值得关注。11月SUV销量亚军是特斯拉Model Y。它在每个季度末一改变趋势，就在11月一举售出52424辆，同比增长126.78%。这可能与它正在进行的“逆势降价”有关。10月24日，特斯拉宣布Model 3和Model Y系列所有车型降价14000-37000元；

11月8日，它重新发布了“现车限时取保补贴计划”，该计划允许购买现车的尾款最高减少8000元。SUV销量排名前十的另外两款新能源汽车，虽然只是垫底，但都是从未上榜的新面孔。11月，广汽Aion Y销量为11560辆，同比增长122.01%，排名第9。曾几何时，广汽传祺GS4也是独立SUV的领导者，但自其衰落以来，广汽阵营中几乎没有突出的明星SUV产品。Aion Y的崛起可能有助于广汽在自主事业上取得突破。

继Aion Y之后，造车新势力Nezha V在11月的销量为11263辆，同比增长60.28%，首次跻身SUV销量前十。继5月份理想ONE的成功之后，Nezha V也是第二个进入前十的造车新玩家，这也表明了新能源市场的蓬勃发展。传统的燃油车市场正变得越来越萧条。哈弗H6以超过2万辆的成绩获得第三名，但同比下降30.99%是榜单中最大的。其新能源产品线未来能否爆发出更大的能量，可能成为哈弗H6扭亏为盈的关键。其次，长安CS75销售16166辆，降幅20.61%，排名第六；大众途观销售11674辆，降幅18.86%，排名第8。除这三款车型外，榜单上其他所有车型的销量均实现了显著的正增长趋势。值得注意的是，11月，日系SUV全军覆没，没有一款车型能够进入销量前十，这也是今年首次。唯一能为传统燃油SUV挽回面子的豪华德国品牌是高端德国品牌。11月，宝马X3销量为12632辆，同比增长21.04%，排名第7。今年以来，梅赛德斯-奔驰GLC、奥迪Q5L、宝马X3等德国高端SUV一直保持着较高的知名度，凸显了中国汽车市场消费者升级的趋势。

标签：比亚迪宝马哪吒V特斯拉Model Y

汽车资讯热门资讯