2月17日,客户在马来西亚吉隆坡试驾欧拉豪茂新能源汽车。新华社报道称,“动力表现很好,加速很快,驾驶也很安静。”林先生告诉记者,他住在马来西亚首都吉隆坡附近,最近购买了一辆中国品牌的新能源汽车。去年在吉隆坡举行的车展上,林先生试驾了一辆中国汽车公司长城汽车(601633)旗下的纯电动汽车后,当场预订了一辆全电动汽车欧拉好猫。2022年圣诞节期间,车辆顺利交付。我在泰国出差时遇到了这辆车,当时它还没有在马来西亚正式上市。我妻子非常喜欢这辆车,现在开着它去上班, “林先生说。2022年7月,长城汽车在马来西亚成立了子公司。11月底,欧拉浩猫在马来西亚正式上市。谈到进入马来西亚市场的原因,长城汽车马来西亚销售有限公司总经理崔安琪表示,马来西亚市场是东盟国家非常重要的市场,汽车消费已经成熟,但新能源汽车市场仍是一片“蓝海”,消费升级潜力巨大。马来西亚消费者不仅关注质量,而且对新能源、智能化和个性化汽车产品的需求也越来越大。这些都是中国汽车品牌的优势,”崔安琪表示。中国品牌比亚迪(002594)也于2022年12月正式进入马来西亚乘用车市场,在当地推出ATTO 3电动汽车。马来西亚国际贸易和工业部长扎菲尔表示,中国新能源(600617)的进入汽车进入马来西亚乘用车市场有利于该国电动汽车行业的发展。据马来西亚汽车协会(Malaysia Automobile Association)统计,2022年马来西亚共售出2631辆电动汽车,较2021的274辆大幅增长。作为该国实现零碳排放的重要措施之一,马来西亚政府大力鼓励新能源汽车行业的发展。自去年年初以来,马来西亚政府对进口和本地组装的纯电动汽车推出了一系列税收优惠措施。扎菲尔最近表示,马来西亚计划到2025年在全国建设10000个公共充电设施,到2030年实现电动汽车在该国汽车总销量中15%的份额。到2040年,这一比例将提高到38%。马来西亚国际贸易和工业部副部长刘振东表示,政府正在探索各种政策来提高电动汽车的普及率,包括将电动汽车用作政府官员的车辆。马来西亚汽车经销商李开山告诉记者,随着越来越多的充电设施投入使用, “我相信新能源汽车在未来几年会有很好的发展。崔安琪表示,马来西亚汽车消费升级的趋势越来越明显。中国汽车公司正在积极推动该国当地能源补充业务的发展和生产规划,并正在与政府沟通。他们希望携手多个合作伙伴,不断推动国产化率的提高和全产业链的发展,助力马来西亚新能源汽车产业实现快速高质量发展。新华社吉隆坡2月27日电
2月24日,一封来自威马汽车的“沟通信”流出,其内容承认了威马目前正值困难时期,正努力开展复工复产工作,将自2月25日发薪日起实施,各部根据业务安排确定先行复工复产人员名单及实际工作安排,
1900/1/1 0:00:00中国小康网02月27日讯老马投资者指责公司老板美化自动驾驶功能的安全性和效率,两名高级管理人员也受到指控。特斯拉股东起诉首席执行官埃隆马斯克粉饰Autopilot的安全性和效率。
1900/1/1 0:00:00在自主品牌冲高潮背后,部分车企直接瞄准更高价位区间的汽车市场,试图让品牌高端的形象深入人心。
1900/1/1 0:00:002月23日,吉利品牌全新中高端新能源系列“吉利银河”正式发布。该系列2年内将推7款全新车型,首款智能电混SUV“吉利银河L7”同步全球首发,并正式开启预订,今年二季度即可交付。
1900/1/1 0:00:00近年来,随着中国数字化转型的不断深入,降低库存、渠道层级削减成为汽后市场呈现的整体趋势。
1900/1/1 0:00:002023年开始,国内纯电小车市场热度不断升温。这当中不乏充满竞争力的新成员,江南U2就是其中之一。从官图发布到预售开启,江南U2凭借“冰墩墩”形象与“越级”实力广受欢迎,收获大量好评。
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