2月8日,美联社报道称,今天在香港上市的大多数汽车股下跌,其中包括小鹏汽车W(09868)。香港)、吉利汽车(00175。香港)、蔚来西南(09866。香港)及长城汽车(601633)(02333。香港),分别下跌3.07%、1.99%、1.63%和1.50%。
注:汽车股业绩消息方面,吉利汽车和长城汽车昨晚公布了1月份的销量,与去年同期相比都出现了一定程度的下滑。以吉利汽车为例,其今年1月的总销量为103452辆,与去年同期相比下降了约29%。其中,吉利和领克品牌1月销量分别为87255辆和11066辆,同比分别下降29%和40%。
注:长城汽车发布的吉利汽车1月销量数据显示,今年1月销量为61519辆,同比下降44.96%。其中,新能源汽车销售6313辆。其中,WEY品牌和欧拉的销量分别为1056辆和3676辆,同比分别下降79.2%和72.21%。
其他汽车公司早些时候已经公布了1月份的销量。在新能源车企中,只有理想汽车的交付量超过1万辆,而NIO、Nezha、小鹏和零跑都出现了同比和环比的大幅下滑。
从图表上看,以零跑为例,2023年1月新车交付1139辆,环比下降86.59%,同比下降85.9%。自去年9月香港股市上市以来,该公司的销售额连续几个月下降。根据NIO此前的公告,2023年1月,新车交付量为8506辆,同比下降11.87%,环比下降46.22%。其中包括2190辆高端智能电动SUV和6316辆高端智能电动车。在传统车企中,2月7日,广汽集团(601238)发布公告称,子公司广汽丰田发布1月销售业绩,销量7.55万辆,同比下降24%。据乘用车协会初步统计,1月1日至31日,乘用车市场124.1万辆汽车零售额同比下降41%,同比下降43%;全国乘用车生产企业批发134.1万辆,同比下降38%,同比下降40%。从这个角度来看,1月份的汽车销量并不乐观,也没有达到之前的市场预期,这给近期汽车股的走势带来了压力。今年2月汽车市场能否复苏?尽管1月份汽车市场销量不佳,但几家公司已经陆续发布了有利于汽车和新能源的政策。例如,南京发布了促进经济运行整体改善的若干政策措施,继续实施新能源汽车免征车辆购置税政策,推进公共部门汽车电动化进程,完善充换电基础设施建设布局。广东省人民政府昨日发布《广东省碳达峰实施方案》。规划提到,到2030年,新增新能源和清洁能源动力汽车的比例将达到40%左右,电动乘用车的销量将力争达到新乘用车销量的30%以上。除了政策方面,中汽联此前预测,2月新能源汽车市场将迎来开门红,实现同比和环比大幅增长。市场人士指出,近期车企降价和政策预期提振了市场对2023年新能源汽车销售业绩的信心。预计在行业竞争加剧的情况下,最高集中度的趋势可能会进一步显现。他们看好2023年具有强大插电式和出口布局、强大销售和业绩兑现能力的领先独立新能源汽车公司,以及在用户档案中具有差异化定位竞争的新动力汽车公司。市场份额增加/新指定发布+年度衰退消化能力强+业务多元化的零部件公司。
田福成是一位年轻的“梦想家”,从小就喜欢汽车,痴迷汽车改装的他,立志成为一名优秀的汽车从业人员。
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