可油可电无焦虑！零跑C11增程正式亮相，预售价15.98万元起

2月9日，零跑首款增程车型零跑C11正式亮相，并同步开始预售。零跑汽车高级副总裁曹力现场宣布，预售价格区间为15.98-20万元。从预售开始到C11增程上市，下单用户还可以享受以下限时优惠：预付1000元可享受4000元尾款抵扣优惠，首车主终身免费车辆保修。

作为15-20万燃油SUV的终结者，C11增程凭借更经济、更大、更豪华、更智能、更安全等产品优势，从用户角度重新定义了增程SUV。

据零跑汽车董事长朱江明介绍，基于用户累计行驶里程超过20亿公里的大数据分析，超过50%的车主平均每周行驶里程低于200公里。因此，搭载43.74kWh电池组的零跑C11增程在CLTC工况下具有285公里的超长纯电续航里程。即使没有家庭充电条件，它仍然可以满足用户每周5个工作日的城市纯电动通勤。此外，得益于增程系统的支持，综合续航里程可达1024公里，方便周末甚至节假日的长途旅行，真正告别里程焦虑；95%的车主的平均日行驶里程不到100公里。零跑C11配备了30.1千瓦时的电池，续航里程更长，CLTC纯电动续航里程达到180公里。在家庭充电站的配合下，它仍然可以实现无忧的城市通勤。

零跑C11增程完美结合了长续航里程和低能耗，提供了远超汽油车的高质量电动驾驶体验。同时，它还可以提供极限纯电、纯电优先、燃油优先三种运行模式，自由适应不同场景。得益于零跑的全面自主研发，零跑C11增程采用油冷增程发电系统，峰值功率为88kW。它不仅具有低噪音和出色的NVH性能，而且其传动结构简单可靠，与发动机形成高效匹配，呈现出最佳的燃油特性。在WLTC工况下，综合油耗仅为0.73L/100km。

高颜值、大空间、更智能。零跑C11增程车内外都拥有迷人的外观。零跑C11增程采用了与电动版相同的设计语言，但不同的是时空胶囊运动版的前脸采用了全新的格栅设计，总长度、总宽度和总高度分别为4780×一千九百五×1675mm，轴距为2930mm，为用户提供了豪华舒适的空间体验。

内饰采用双色设计，大面积座椅和方向盘由Nappa皮革制成，辅以四盏1600W无级可变颜色透明环境灯；6D符合人体工程学的座椅紧密贴合人体，前排座椅可具有通风/加热、SPA级智能按摩功能。驾驶员最多可电动调节10种方式，提供豪华舒适的乘坐体验；此外，整个系列标配14932c㎡ 全景星空屋顶，可选11400cm2全景天窗，体验无限制自由拉伸空间；搭载Agamis沉浸式音乐座舱，可拥有多达12个高性能扬声器和6个音效，让用户享受愉悦的听觉盛宴；

后部集成多媒体控制屏幕支持触摸调节，让后排乘客可以方便地操作风量、空调温度、音乐切换、音量和后座加热。

在智能座舱方面，零跑C11增程采用Leapmotor OS 3.0智能座舱，基于第三代高通骁龙标准数字座舱旗舰平台，搭载科大讯飞（002230）3.5代语音交互系统，更智能、更人性化。在智能驾驶层面，搭载Leapmotor Pilot智能驾驶辅助系统，可支持高达L3级别的辅助驾驶，支持OTA快速迭代，同时推出22项智能驾驶辅助功能，让用户享受智能便捷的出行。

零跑汽车董事长朱江明表示：“正是在全国各地自主研发技术的支持下，零跑才能快速推出‘增程+EV’组合。”零跑C11增程的正式预售，为零跑汽车开启了纯电动和增程的双动力布局，这有望帮助零跑汽车创造一种新的市场格局。

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