当地时间周四，欧洲汽车制造商协会主席、法国雷诺集团首席执行官Luca de Mayo批评特斯拉等公司为提高市场份额而降价销售汽车，称此举将破坏客户价值。德梅奥看到竞争对手不断调整和降低价格，导致汽车价格波动，他认为这会削弱消费者对汽车价值的信心。我希望他们继续降低价格，最好降到零，但我们会保护电动汽车的价值。“1月初，特斯拉将Model 3基本版的价格下调了3000美元，至43990美元；Model 3高性能版的价格已下调9000美元，至53990美元。特斯拉还将Model Y远程版和高性能版的价格分别下调了13000美元至52990美元和56990美元。特斯拉的降价措施受到了大多数股票分析师的欢迎，他们认为这可以产生新的需求，预计将带来显著的规模经济。但德梅奥并不同意这一点。他说，“从长远来看，这不是一种健康的做法。随着欧洲电动汽车的发展，我们需要一个健康的业务。对雷诺来说，我最不想做的就是在电动汽车的利润率上妥协。”事实上，特斯拉的降价已经在许多销售地区引起了客户的投诉。他们以更高的价格买下了这辆车，并眼睁睁地看着它一夜之间贬值。德梅奥指出，“这样做肯定会破坏客户价值。”此前，一些专业人士也认为降价会损害特斯拉品牌。美国银行分析师约翰·墨菲表示，根据马斯克在第四季度业绩电话会议上的声明，特斯拉的需求是供应的两倍，因此该公司的降价是愚蠢的。这样做只会削弱特斯拉的盈利能力，短期内无法实现任何增量增长。昨天，沃伦·巴菲特的长期商业伙伴、伯克希尔公司副董事长查理·芒格被问及为什么他更愿意持有比亚迪（002594）的股票，而不是特斯拉的股票。“特斯拉在中国已经两次降价，比亚迪也在涨价，但比亚迪在中国仍然领先特斯拉太多，这似乎有点可笑
证券时报e公司讯，我国新能源600617汽车快速发展产生的溢出效应正在持续，尤其是公共领域车辆的加速新能源化，不仅对于节能减排、实现“双碳”目标具有重大意义，
1900/1/1 0:00:00智通财经APP获悉，周四，美国国家公路交通安全管理局NHTSA表示，特斯拉TSLA
1900/1/1 0:00:00中新经纬2月17日电召回逾36万辆汽车，被指解雇员工报复工会活动，特斯拉遇到新麻烦。据美国消费者新闻与商业频道CNBC报道，特斯拉将在美国召回超过36万辆全自动驾驶车辆，随后股价转跌。
1900/1/1 0:00:00财联社2月16日讯拜登政府针对联邦政府资助的电动汽车充电桩规定，或使国内充电桩产业链打入美国市场遇上挑战，充电桩板块今日跌幅居前。
1900/1/1 0:00:00智通财经APP获悉，当地时间周三，拜登政府发布最终规定，要求联邦政府资助的电动汽车充电桩必须在美国生产，电动汽车法规还要求，从2024年7月开始，55的充电桩成本需要来自美国零部件，
1900/1/1 0:00:00海亮股份00220302月16日在投资者关系平台上答复了投资者关心的问题。
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