多地大手笔推购车“礼包” 今年汽车总销量有望增3%

记者黄新旭，编辑孙磊， “今年是购车的好时机。我们观察到，各地都在发放消费券，特斯拉等许多品牌今年都降价了。最近的汽车市场波动很大。我们本来打算买车，但我们计划等一段时间，比较一下哪些车的性价比最高，然后再做决定上海的sumer计划在今年第一季度购买汽车，他告诉《每日经济新闻》。正如上述消费者所提到的，2023年，中国多个省市，如北京、大连、郑州、江苏，都推出了汽车消费“政策红包”，甚至山东也发放了高达2亿元的汽车消费券。业内人士向《每日经济新闻》记者指出，汽车消费券数量多、金额可观、使用灵活，可以有效配合商家开展促销活动，激发居民消费热情。未来，随着中国经济的持续复苏和消费需求的加速释放，汽车市场有望在拉动内需方面发挥更为重要的作用。在此背景下，业内也对今年汽车的走势做出了积极预测，预计今年中国汽车总销量将增长3%。2月9日，大连市商务局宣布，将在多地发放共计5000万元的“2023大连汽车消费券”；郑州市决定将2023年汽车振兴季活动的截止日期从2023年2月6日延长至3月10日，并在发放5000万元的基础上再发放1亿元的汽车消费券；江苏无锡发放1200万元新能源汽车消费券；山东省已宣布，今年上半年将继续发放2亿元汽车消费券，单车消费券最高可达7000元；北京大兴商务局宣布发放价值2000万元的汽车消费券，每辆车最高可减免3000元。北京大兴商务局表示，此次活动旨在进一步提振消费者信心，释放消费潜力，实现一季度消费“开门红”。有观点认为，汽车优惠券可以在一定程度上激发新客户和交换客户的购买热情，缩短客户的决策时间。此外，一些城市选择通过购车替代补贴来促进汽车消费。湖南省声称，个人消费者在2023年6月30日前以旧车换新能源汽车，凭相关信息可享受5000元补贴；

上海市将新能源汽车置换补贴标准定为1万元。事实上，各地推出刺激汽车消费礼包的背后，离不开国家层面的推广。今年2月2日，在国务院办公厅举行的2022年商务工作与运行新闻发布会上，商务部有关官员表示，汽车是消费“四大巨头”之一。下一步，商务部将继续会同有关部门多措并举，聚焦全产业链，突出重点，继续稳定和扩大汽车消费，重点稳定新车消费，支持新能源汽车消费，继续扩大二手车流通，以及促进汽车的报废和更新。2月有望实现“开门红”，但各地的刺激政策尚未带动终端车市的热情。根据乘用车协会的数据，1月份乘用车市场零售额约129.3万辆，同比下降37.9%，环比下降40.4%。中国汽车工业协会认为，1月份汽车市场没有实现“开门红”，这是符合预期的合理趋势。目前，制造商为部分车型提供补贴，汽车市场的促销力度保持在较高水平。消费者购买汽车的价格与有新能源国家补贴的时候没有太大区别。然而，最近下单的消费者并不多，他们可能已经赶上了2022年底新能源国家补贴政策的“末班车”。这在一定程度上透支了今年的销量，我们有心理预期。上海非凡汽车的一位汽车销售人员透露。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，由于汽车购置税减半、新能源汽车补贴等部分政策到期，以及春节假期等因素，年初国内汽车市场销量暴跌。在他看来，鉴于今年1月的情况以及许多地区刺激汽车消费的政策逐步出台，2023年真正的“开门红”有望在2月实现，并在3月至4月进一步加强。尽管最近的订单量一般，但前来询问店内优惠政策的客户数量确实有所增加，”上海非凡汽车的汽车销售人员表示。在汽车市场的刺激政策下，行业对2023年的汽车终端市场有着积极的预测。中汽协认为，随着相关配套政策措施的实施，市场主体和消费者活力将进一步激发。此外，芯片供应短缺等问题预计将在新的一年得到极大缓解。预计今年汽车市场将继续呈现平稳向好的发展态势，实现3%左右的同比增长。

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