我国汽车产销数据小幅下降 后期或将小幅上涨

导语：在多重利好政策的推动下，11月国内汽车销量保持了快速增长势头。最近，中国汽车协会提高了今年国内汽车总销量的增长目标。中国汽车协会副总工程师徐海东表示，今年国内汽车年销量预计将达到2750万辆，同比增长5%。1、 12月份的汽车生产和销售数据略有下降。据中国汽车工业协会统计，2022年12月，汽车产销分别完成238.3万辆和255.6万辆，产量环比下降0.3%，销量环比增长9.7%，同比分别下降18.2%和8.4%。从年度发展来看，2022年，汽车产销分别达到2702.1万辆和2686.4万辆，同比增长3.4%和2.1%。2022年，新能源汽车持续爆发式增长，年销量超过680万辆，市场份额增至25.6%，逐步进入全面市场化扩张时期，迎来新的发展壮大阶段。2022年，汽车出口继续保持较高水平，屡创月度历史新高。8月以来，月均出口量超过30万辆，年出口超过300万辆，有效拉动了行业整体增长。中国品牌表现突出，抓住了新能源和智能互联转型的机遇，不断提高产品竞争力。其中，乘用车市场份额接近50%，创近年来新高。

图1:2019年至2022年汽车产量对比

图2：2019年至2022年汽车销量对比。值得注意的是，在新能源汽车方面，12月国内新能源汽车销量保持快速增长，创单月新高。12月，中国新能源汽车产销分别完成79.5万辆和81.4万辆，同比增长51.8%，环比分别增长3.5%和3.6%。其中，纯电动汽车产销分别完成60万辆和62.4万辆，同比分别增长36.5%和37.7%；插电式混合动力车产销分别完成19.4万辆和18.9万辆，同比增长132.4%和129.2%。2022年，新能源汽车产销分别完成705.8万辆和688.7万辆，分别同比增长96.9%和93.4%。其中，纯电动汽车产销546.7万辆和536.5万辆，同比分别增长83.4%和81.6%；插电式混合动力汽车产销分别为158.8万辆和151.8万辆，同比增长164.1%和151.6%。从渗透率来看，12月新能源汽车渗透率达到31.9%，全年累计渗透率为25.6%，同比增长12.1%。出口方面，12月新能源汽车出口8.2万辆，同比增长3.6倍，环比下降14.2%；2022年，共出口汽车67.9万辆，同比增长1.2倍。从新能源汽车月度国内份额来看，12月主流自主品牌新能源汽车零售份额为70.6%，同比增长11.4%；合资品牌新能源汽车份额为6.5%，同比增长0.8%；新势力的份额为13.5%，同比下降4.5%；特斯拉的份额为6.6%，同比下降8.3%。根据中国汽车工业协会发布的产销数据，2022年12月，商用车产销分别完成25.8万辆和29.1万辆，环比增长9.8%和15.2%，同比分别下降32.1%和20.2%。2022年12月，与上月相比，卡车产销均实现增长；

与去年同期相比，卡车的生产和销售都出现了大幅下降。在货车细分类别中，与上月相比，重型和轻型卡车的产销均呈现不同程度的增长，中型卡车的产销有所下降，微型卡车的产量有所增加，销量略有下降；与去年同期相比，四大类货车品种的产销均出现不同程度的下滑，其中降幅最大的是中型货车。

图3：2014年至2022年中国重卡销量对比图2：汽车需求可能继续释放，但仍需谨慎，观察供应端预期的环境限产和供应减少。但由于疫情的反复分布，需求有限，近期生产和库存均呈现下降趋势。国内钢铁正面临全行业亏损的紧迫时刻。市场后期仍有一些看跌因素有待释放。尽管11月汽车产销较上月略有下降，但同比仍呈现较快增长。随着传统黄金消费季的到来，乘用车在未来几个月将继续呈现快速增长。

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