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李想发布全员信:2023年底落地不依赖高精地图的城市辅助驾驶

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时间:1900/1/1 0:00:00

1月28日,理想汽车CEO李想发布了一封全员信,信中提到,不依赖高精度地图的城市NOA导航辅助驾驶将于2023年底开始实施。李翔表示,在软件1.0阶段,人类设计逻辑,人类编程,机器计算,人类使用软件。软件2.0阶段包括面向人类的机器学习、基于云的算法训练、算法的机器使用以及面向人类的计算机服务。到2023年,软件2.0技术产品将在中国正式开始实施。在最重要的智能电动汽车领域,理想汽车的城市NOA导航辅助驾驶端到端培训将于2023年底开始实施。李想还将其称为软件2.0改造物理世界的重要起点。目前,理想L7、理想L8、理想L9均标配理想AD智能驾驶。根据官方数据显示,理想NOA导航辅助驾驶系统的日均使用率已经超过50%。就在几天前,一位车主在微博上发帖称,理想L9高速公路的NOA在没有预警或主动制动的情况下发生故障,最终导致了一起交通事故。对此,李想表示,希望车主能够公开智能驾驶辅助系统的全过程,在不涉及安全和隐私的情况下,直观普及辅助驾驶的工作原理。尽管对于此次事故的结局还没有达成共识,但可以看出,智能驾驶不仅是车企之间的核心竞争差异之一,消费者对这一功能的使用也逐渐成为常态。李想在内部信中提到,城市NOA导航辅助驾驶将面临更复杂的路况和场景。因此,企业也有必要不断加大对智能驾驶研发的投入。对于公司在智能化方面的表现和发展方向,李想在一封内部信中直言不讳地表示,到2030年,理想汽车将成为全球领先的人工智能企业。

标签:理想汽车理想L9理想L8理想L7

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