特斯拉降价，小鹏跟了

特斯拉降价后，外界将目光转向了“韦小利”。理想明确“不跟随”，NIO原地踏步，此前被销售逼到墙角的小鹏“跟随”。1月17日，小鹏汽车推出新年新定价体系，下调了旗下G3i、P5和P7车型的价格，最高降幅为3.6万元。由于“国家补贴”的退出和原材料价格的上涨，许多车企在今年年初选择了涨价。尽管特斯拉大幅降价，但大多数汽车公司还是选择观望。业内人士认为，在力压特斯拉的同时，小鹏汽车正处于结构调整期，此前低迷的销量刚刚重回万辆线以上。此时，需要一张降价卡来稳定销售业绩。特斯拉的降价策略，理想汽车的扣牌“不跟进”，小鹏将加码跟进。小鹏汽车宣布，从1月17日14时开始，将推出G3i、P5和P7的新年新价格体系。具体来看，小鹏G3i的售价从14.89万元调整为17.69万元，P5的售价从15.69万元上调至20.2万元，P7的售价由20.99万元调整至24.99万元。北京商报记者对比调整前后的价格发现，小鹏G3i、P5和P7三款车的整体价格降幅在2万至3.6万元之间。据了解，在特斯拉降价后，小鹏汽车成为AITO行业第二家效仿的车企。据首创证券研报显示，特斯拉Model 3降价后的价格区间为23000-330000元，预计将与原处于该价格区间的比亚迪（002594）Seal、零跑C01、小鹏P7等车型直接竞争；

Model Y降价后，价格区间在26万至36万元之间，预计将加剧与蔚来ET5、吉利极氪001、比亚迪唐EV、文捷M5等车型的竞争。事实上，特斯拉的降价对市场产生了立竿见影的刺激作用。有消息称，特斯拉将在降价3天内收到3万份订单。特斯拉降价后，订单猛增，使一些汽车公司面临着购买同价位车型的压力。“中国汽车流通协会专家委员会委员严景辉表示，一些车企为了保持市场份额，会选择跟进。面对特斯拉引发的价格战，在小鹏汽车目前降价之前，爱拓咨询已经率先降价。其中，文捷M5 EV的价格为降价28.8万-300万元，起价25.98万元。文捷M7降价3万元，起售价28.98万元。值得注意的是，特斯拉正式降级后，引起了老车主的不满，所以AITO和小鹏在调整价格时都对老车主进行了反馈。在宣布价格调整前一年内订购G3i、P5和P7的首批车主将收到我们对中国新年的反馈，”一位小鹏汽车相关人士表示。北京商报记者了解到，春节奖励包括将车辆保修期延长至10年/20万公里，并赠送4年的基本保养。但反馈意见仍引发热议。有网友认为，“与特斯拉相比，小鹏汽车还记得之前买车的用户，至少有一点补偿。然而，另一组网友并不买账：“这种补偿一点也不真诚。那些之前已经购买了终身保修的人呢？最好给点积分或者免费收费。“事实上，小鹏汽车这次选择了硬核特斯拉，这被认为与其最近的销量下降有关。去年，小鹏的汽车处境艰难，不仅月销量低至不足6000辆，而且还转向了造车新势力内扎汽车。此外，小鹏汽车推出了第四款车型G9模型配置混乱、发布后价格不合理等扰动。随后，小鹏汽车对其产品配置组合进行了重组，并在调整后增加了各种权益。面对销量的“滑铁卢”，小鹏汽车推出了调整模式。此前有消息称，小鹏汽车董事长兼首席执行官何小鹏已连续多日主持公司管理层会议，并宣布全面组织重组。与此同时，何小鹏公开表示， “我将更多地关注小鹏汽车的战略、产品规划和研发，推动组织变革和升级，并大幅减少个人对生态企业的直接参与。小鹏汽车联合创始人兼总裁夏恒也将辞去董事会执行董事的职务，他的工作将是e专注产品，近日有消息称，小鹏汽车高管纷纷加盟——长城汽车（601633）前总裁王凤英、吉利前高管易寒或将加盟小鹏汽车。小鹏汽车表示，去年下半年启动了全面的组织调整，目前已取得初步成效。值得一提的是，在经历了去年10月和11月两段时间的交付低迷后，小鹏汽车去年12月的交付量出现了初步改善，重回过万辆的水平。面对产品问题和交付量下降，小鹏汽车正试图对企业进行全面重组，包括从传统车企引入经验丰富的管理人员，以解决当前的问题。业内人士认为，一方面是向内移动，另一方面是稳定市场销售。尽管NIO汽车和理想汽车尚未调整价格，但对于小鹏汽车来说，此时打降价牌是为了保持市场份额，顺利度过调整期。北京商报记者刘洋刘晓萌

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