锚定转型 加速变革，一汽-大众2022年销量182万辆

2022年，一汽-大众累计新车终端销量1823577辆，其中大众品牌终端销量1041077辆，奥迪品牌终端销量635588辆，捷达品牌终端销量146912辆。潘占富表示，一汽-大众在面向未来的产品阵容中增加了新能源和混合动力产品，并在智能互联领域进行了一系列重要的新部署。在新的一年里，一汽-大众将继续坚持以客户为中心、全系数的智能化转型升级，聚焦重点业务领域和项目，在股东双方的战略指导下，加快实现高性价比的转型和增长，为消费者提供更高质量的产品和服务，一汽-大众累计新车终端销量1823577辆，其中大众品牌终端销量1041077辆，奥迪品牌终端销量635588辆，捷达品牌终端销量146912辆。值得一提的是，一汽-大众在2022年10月实现了累计产量2500万辆的突破，成为2020年以来唯一一家产销超过500万辆的乘用车企业。此外，在不断实现高质量经营发展的过程中，一汽-大众也为稳定国家经济、保障就业、促进民生做出了积极贡献。累计带动产业链上下游提供岗位近50万个，31年累计纳税6000多亿元。在产品方面，2022年，一汽-大众品牌紧跟用户需求，全年发布多款重磅车型。其中，全新探岳家族携先进、高能、智能焕新而来；硬核大型五座SUV正式开启巡礼，一汽-大众SUV产品实现了从小型到紧凑型、从中高端到中大型五座、再到大型七座的细分市场全覆盖；一汽-大众ID.CROZZ家族在短短20个月内实现了超过10万辆的累计销量，成为第一个在新能源销量上实现这一里程碑的合资品牌。

同时，一汽奥迪品牌实现了以奥迪Q4 e-tron、奥迪RS e-tron GT、全新奥迪A8L家族、全新奥迪A6L为首的多元化新品导入，巩固了“燃油+电动”双线领先的产品格局，带动一汽奥迪品牌在华累计销量突破790万辆；捷达品牌不断丰富个性化定制产品矩阵，全新捷达SUV双车上市，以“德系好车正品”为用户带来全新出行体验。

2022年，一汽-大众拥抱变革机遇，进一步加快全系数智能化转型进程，大幅提高效率，降低管理成本，为高质量发展注入更强动力。例如，长春基地将数智基因全面植入效率、质量、成本等核心业务，解决了数字化的最后一公里；佛山华南基地通过自主研发5G、视觉识别、大数据、人工智能等技术，实现了人员大数据管理和无缝入厂，为数字化、智能化防疫和生产防护提供了新模式；

青岛华东基地实现了生产的少人化、自动化和灵活性。焊接、涂装、冲压和总装四个车间的所有生产设备都100%联网。

2023年，一汽-大众将继续强化用户导向思维，加快数智化转型，以高质量发展成果引领产业发展，为国家和经济的强劲发展贡献重要力量。一汽-大众董事兼党委书记总经理潘占富在2023年新年贺词中表示：一汽-大众在面向未来的产品阵容中增加了新能源和混合动力产品，并在智能互联领域做出了一系列重要的新部署。在新的一年里，一汽-大众将继续坚持以客户为中心、全系数的智能化转型升级，聚焦重点业务领域和项目，在股东双方的战略指导下，加快实现高性价比的转型和增长，为消费者提供更高质量的产品和服务在履行社会责任方面，一汽-大众积极响应国家和行业“双碳”战略。2022年8月，一汽-大众“第三次汽车环保创新引领计划”正式启动。在人才招聘和培养方面，一汽大学发布了《极致本质与极致美好》一书，成为第一家为一线工匠撰写书籍和演讲的汽车企业；2022年，一汽-大众招聘了600多名应届毕业生，创下了五年来的新高。此外，面对新冠肺炎疫情的突发和自然灾害，一汽-大众也首次伸出援手，向长春、吉林等城市的疫情防控以及四川省泸定市的抗震救灾捐款2500多万元。回顾2022年，一汽-大众正朝着“团结一致”的新姿态努力，实现高质量发展和高水平开放。面向2023年，一汽-大众将继续以用户为中心，深化高效转型和增长，以积极进取的态度，在高质量发展的道路上“坚定不移地追求”，推动中国汽车工业现代化道路迈向新征程。

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