创新驱动未来，风景这边独好 ——中国一汽奋进新征程之创新篇

聚焦创新就是聚焦发展，聚焦创新就是着眼未来。近10年来，中国汽车产业的边界越来越模糊，生态融合成为主旋律；加快优胜劣汰，加快产业转型；

创新成果频现，“弯道超车”不再是梦想

中国一汽FME平台中国一汽深刻认识到，随着新一轮全球技术革命和能源革命的到来，汽车行业正在经历前所未有的颠覆性变革，尤其是多种新技术在新能源智能汽车中的融合，正在成为中国经济发展的新高地和国家安全保障的新前沿。只有将“瓶颈”转化为“新优势”，中国汽车产业才能真正迎来“汽车强国时代”。坚持创新驱动发展，掌握关键核心技术，实现高水平技术自立自强，是汽车企业应对变化的核心任务。中国一汽集团坚决贯彻党中央创新驱动发展战略，充分发挥企业创新主体作用，坚持全面创新驱动，不断攻关、探索、导航关键核心技术，实现新能源等关键核心技术自主可控，智能网联、安全健康的材料，推动自主品牌的跨越式增长。随着不断的产品创新、技术创新、管理创新、全员创新和生态创新，“独特景观”时代已经书写。加强创新驱动顶层设计创新赢得未来。如果企业获得了它，他们就会强大，如果国家获得了它就会繁荣。党的十八大以来，一汽全面聚焦产业转型和领先技术建设，始终加强核心技术突破和关键技术自主创新。2019年至2021，一汽中国共申请11192项专利，其中发明专利5587项。2020年，汽车行业的专利披露数量排名第一，2021，汽车行业专利授权数量排名第一。这一切都离不开中国一汽的顶层设计。近年来，中国一汽坚定实施全面创新驱动发展战略，不断加强对技术创新集团、前瞻性技术创新战略、全球研发创新布局、产业协同创新生态、关键核心技术研发的管控，体验式技术创新研发、技术创新研发组织、成果转化人才激励、体制机制创新，系统构建了中国一汽技术创新研发体系——不断加强对技术创新群体的管控。自2017年9月18日“四个能力”改革全面实施以来，中国一汽坚持红旗品牌集团化运营，战略控股其他板块，构建以红旗品牌为核心的涵盖解放、奔腾、一汽-大众、一汽-丰田及其子公司的大型研发创新体系。它还建立了一个集团的创新成果、资金、资源、人才以及共创共享机制。坚持“全新创新、全球首发、自立自强、可控”的基本原则，坚持“用户导向、自主合作、引领行业”的发展要求，坚持“有限创新、分级评价、分级决策”的决策机制，贯彻“抓创新就是抓发展，谋创新就是谋未来”的总体要求，紧跟汽车行业“新四化”的转型转型趋势，着力打造“控制关键核心技术”的创新生态系统——发布前瞻性技术创新战略规划。2018年1月8日，中国一汽党委书记、董事长徐留平发布《新红旗品牌战略》，标志着红旗创新发展开启新征程。此后，中国一汽继续加强其在技术创新战略方面的领导地位。2020年10月30日，在第四届中国一汽科技大会上，“创新?2030中国一汽旗科技战略”隆重发布，并在大会上反复发布……

2021 7月，根据“创新·2030中国一汽旗技术发展战略R.Flag1785”，进一步提出新能源、智能网络、驾驶体验、安全健康。节能降耗技术的新方向，规划了一汽未来10年的技术创新发展路径，帮助一汽打造新能源和智能网联汽车的原始技术来源和现代产业链领导者——构建技术创新和研发的全球布局。积极构建“1+12+X”全球研发布局和技术创新体系，充分利用国际国内区域技术资源，牵头成立中国汽车创智科技有限公司有限公司，在产业合作、商业模式、技术开发、，以及其他方面——创建一个全面的产业协同创新生态系统。围绕关键核心技术领域，我们与华为、阿里巴巴、腾讯、百度、科大讯飞、吉林大学、复旦大学、富佳等全球顶尖科技公司和大学建立了38个协同创新实验室和5个基础研究实验室，不断提升生态系统的创新与研究合作水平。由此产生的技术创新成果已逐步融入红旗、解放、奔腾产品——实施关键核心技术研究计划。围绕“难与急牌”，中国一汽启动“3310+N”技术突破计划，以红旗品牌为动力，包括解放、奔腾在内，实现十大领域关键核心技术突破——洞察用户创新与发展体验技术。坚持“用户至上、创新延伸、全新原创、全球先行”的发展原则，强化创新体验技术先发机制，围绕“视听、嗅觉、触觉”构建“五官”体验技术创新研发架构；建设国内首个新黑科技协同创新实验室平台，形成驱动“基础技术、关键技术、体验技术、集成技术”的三级高效协同创新机制。以升级愉悦的体验技术，助力打造“极致幻想、惊艳秒数”、“精致品质、精湛工艺”的优秀明星产品——打造敏捷的技术创新研发体系。洞察新能源智能网联汽车技术的发展趋势，继续加强敏捷开发和全生命周期管理，以“智能开发、低能耗、少平台组件、系统模块化、软件服务化”塑造“软件定义功能、硬件优化汽车”的产品开发逻辑，实现从瀑布式开发到敏捷开发的转型升级。通过全面创新以硬件环路和数字孪生代替物理验证的虚拟仿真技术，产品开发效率提高40%以上，研发周期缩短6个月以上——加快成果转化，激励科技人才。依托中国一汽“魔方云创”创新创业平台，以启智创新中心孵化公司为载体，推动技术创新成果和发明专利成果的产业化转化，坚持“价值创造者第一，精益求精”的原则，为创新者实施更加多样化的激励措施；

我们加强了集团的技术创新奖励激励，以股权激励、股息激励、积分激励、专利激励、技术创新奖和一汽沈增华自主创新奖为载体，形成了常态化的激励机制——不断优化技术创新体制机制。成立由党委书记、董事长担任主任的集团创新委员会，实行每周工作周期机制，每周对集团技术创新、产品创新、工艺创新、管理创新等关键核心内容进行检查和评价，在技术创新领域作出重大决策，优化技术创新战略、主要技术路线，聚焦技术方向；加强对年度计划、研发投入、资源配置、成果转化、激励机制和知识产权进展的实施和监督。

以用户为中心，打造优秀爆款产品，加快突破“瓶颈”问题。技术是国家繁荣的基础，创新是国家进步的灵魂。中国一汽继续加强研发投入，大力推进关键核心技术研究，加快突破“卡脖子”问题。一汽在新能源、智能互联、驾驶体验、安全健康、基础技术等五个领域取得了一系列国际先进的创新成果——在新能源领域，乘用车全面实施了新能源xHEV、EV、FCV三大技术路线，打造国际领先的纯电动乘用车平台，全系列节能和混合动力专用动力系统。新能源动力电池、电力驱动系统、系统控制等技术研发取得重大成果。构建FMEs平台架构，围绕“安全-安全、智能-智能、灵活驾驶体验、节能-低碳、进化-进化”五大特点，音译为“明星”平台。其创新创造了“1+1+6”架构，包括“1”-电子和电子架构FEEA3.0、“1”–轴承架构，以及电池、电驱动、悬架、转向、制动和热管理的“6”核心模块；独立控制国内最完整的高效节能乘用车动力平台，排量在1.0-6.0升之间，发动机热效率达到39%以上；突破超高压缩比米勒循环、低压EGR等六大核心技术，混合动力发动机热效率已达42%，45%-50%热效率技术的自主研究正在加快。中国一汽解放品牌全面突破核心技术，打造完全自主的核心装配技术平台，发布“15333”新能源战略，即“蓝道行动”。通过2023年“传统汽车电动化”、2025年“核心装配数据智能化”、2030年“汽车平台专业化”三步走，新能源汽车产品力将成为“中国第一、世界一流”。其中，“1”代表一种愿景，即成为E时代全球商用车技术领导者、标准制定者和价值创造者，为客户提供“中国第一、世界一流”的新能源智能交通解决方案5'代表五大汽车产品平台：重型、中型、轻型、微型和乘用车；第一个“3”代表三条技术路线：纯电动、混合动力和燃料电池；第二个“3”代表了研发、产能和生态领域的三大布局；最后一个“3”代表三大新能源专属服务：车电分离专属服务、车辆租赁和产能承接专属服务、二手车和电池回收专属服务——在智能网联领域，将建设三大技术平台，即智能驾驶、，智能控制和智能共享。智能驾驶平台专注于感知集成、规划决策、协同控制和动态定位等领域；

智能控制平台专注于EE架构、超级计算平台、信息安全和功能安全领域；智享平台专注于人机交互、智能语音、数据挖掘和V2X领域。红旗L4级自动驾驶汽车已在海南和长沙进行了示范运营，并以满分通过了北京市自动驾驶营业执照考试；

解放J7已达到自动驾驶L4级，并在日照港、苏州高铁新城等固定区域实现商业运营——在美学设计方面，红旗新能源设计美学表达了红旗人的“宇宙观”，诠释了“中国式新高尚精致主义”精神，演绎了“尚志·逸”的深刻内涵，代表了红旗品牌对新能源设计美学的终极追求，形成了红旗品牌民族汽车设计的典范，融合了美学特征和独家品质。注重传承经典，融合创新，理论与实践相结合。红旗与敦煌研究院合作，利用非物质文化遗产工艺和精细的木材镶嵌，将莫高窟的“团花”和“飞天”等元素融入E-HS9敦煌艺术版设计中。红旗与故宫合作，在H9+高清模型中创新“三角六连”图案和大油漆等经典元素的设计，推动新时代中式美学的高质量发展——在安全健康方面，围绕被动安全、主动安全、功能安全、预期功能安全、信息安全、数据安全、高压安全七大技术板块，构建红旗国车安全创新技术体系，打造红旗国车中国首个、世界级的安全技术IP。，以“关心国民健康，创造新生活方式”为未来技术发展愿景，围绕“物质健康”、“声音健康”、《电磁健康》、《智能健康》四个维度，打造无极健康生态科技IP。红旗E-HS9安全性极高，成功挑战“双极碰撞”公开测试，在电池、车身和乘客保护方面达到行业领先水平，实现360°全方位保护。纳米生态离子净化技术显著降低了内饰材料的气味，可以净化车内污染物。汽车中有机气态物质的去除率达到60%以上，达到国际领先水平——在仿真分析方面，硬件模型和数字孪生虚拟仿真技术的全面创新取代了物理验证，将产品开发效率提高40%以上，优化研发周期6个月以上。红旗自主研发的低风阻双模仿真开发技术在国资委宜兴创新大赛中获得一等奖。该技术具有“数字孪生、高精度高效”的特点，支持红旗汽车风阻平均降低8%，风阻研发效率提高30%，风阻开发成本降低12%，汽车油耗平均降低3.5%。在过去的10年里，中国一汽创新开发了大量优秀产品，通过创新优秀产品树立了全国汽车品牌标杆。红旗品牌定位为中国风格的新贵族、精致品牌，并以“以用户为中心”的方式，基于打造“卓越、受欢迎的产品”的规划理念，对其优秀产品线进行了重组。红旗品牌秉承“全新原创、全球第一”的创新理念，打造了一大批“极致幻想、惊艳秒数”、“精致品质、精湛工艺”的优秀产品。在过去的四年里，红旗品牌每年推出8款新产品和2款产品，一经推出就一炮而红。这有力地支持了2021汽车销量超过30万辆的行业奇迹，并在过去四年实现了63倍的销量增长。围绕“用户体验”，我们完善了奔腾品牌的产品布局，促进了产品造型和体验更新升级。在过去的三年里，我们向市场客户推出了T55、T99、第三代B70、B70S和E01等五款新的独立新产品，形成了奔腾“T家族”和“B家族”的强大产品布局。

解放牌第七代产品J7隆重上市。秉承“解放卡车，赚钱机器”的品牌理念，准确识别了汽车行业的痛点……

e“选、购、用、修、换”的生命周期，坚持创新驱动，构建涵盖传统、新能源、智能网联的中重型产品组合，为客户提供“中国第一、世界一流”的智能交通解决方案。三年来，我们一直在打造J7、英图、J6V、JK6、J6P电力牵引、J6L智能纯电动环卫、L3公路智能汽车等旗舰产品，通过创新引领商用车行业的发展。解放品牌实现了国内重型卡车销量六连冠和中重型卡车销量五连冠，品牌价值连续10年位居国内商用车第一。“十四五”期间，中国一汽将全力推进“创新·2030旗下技术发展战略R.Flag1785”，前瞻和洞察未来汽车技术趋势，打造“体验式、集成式、少部件、软件化”的领先技术平台；到2025年实现全方位突破，到2030年实现全面领先，赋能中国一汽实现高质量创新发展。历史照亮了未来，旅程永无止境。中国一汽将勇敢地站在时代的最前沿，攀登技术创新的高峰！

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