北汽蓝谷（600733）公布的11月数据显示，该公司11月新车销量为6052辆。今年前11个月的累计销量为40316辆，平均月销量仅为3665辆。与此同时，北汽蓝谷在年初设定了10万辆的年销量目标，但实际销量远低于预期。销量持续疲软，使得北汽蓝谷难以扭亏为盈。根据财务报告，2020年、2021和2022年前三季度，北汽蓝谷分别亏损64.82亿元、52.44亿元和35.0亿元。这意味着北汽蓝谷在过去三年中累计亏损超过152亿元。在现金流方面，北汽蓝谷也面临压力，其现金及现金等价物余额在2022年第三季度暴跌至43.02亿元，与第二季度的83.24亿元相比下降了48.3%。北汽蓝谷在财报中解释称，归母净利润下降主要是由于毛利润下降以及品牌和渠道建设投资持续增加。北汽蓝谷是北汽集团自主经营的重要支柱，极狐汽车作为北汽蓝谷的重点发展品牌备受期待。从整体市场来看，极狐汽车旗下的主要车型阿尔法S和阿尔法T定位在25万元以上，与比亚迪（002594）、特斯拉、蔚来等高端车型基本处于同一价格区间。但极狐的品牌影响力、渠道等方面都不如“友商”。智己虎汽车今年前三季度的批发量仅为9829辆，不到全年4万辆销售目标的25%。因此，北汽蓝谷继续加大对品牌和渠道建设的投入。数据显示，2022年前三季度，北汽蓝谷的销售费用达到14.66亿元，同比增长43.44%，占营业收入的比重为25.68%。特别是在年初王秋风升任极狐汽车CEO后，极狐随后分别在4月和5月为崔健和罗大佑举办了两场线上演唱会，获得了数十亿的曝光率，极狐的品牌知名度大幅提升。然而，销售费用的大幅增加尚未扭转极狐销售额的下滑，或已成为王秋风近期因个人原因辞职的导火索。11月6日，北汽蓝谷宣布任命张国富、高建军、高健为公司副经理。此次任命的三位高管均为北汽集团独立事业板块精英，表明北汽集团对北汽蓝谷和极狐的大力支持。另一方面，让人不解的是极狐汽车与华为的合作，“早起赶晚会”。双方共同制作的新HI版冀虎阿尔法S自动驾驶测试视频早在2021 4月上海车展初期就广为传播，当时也获得了足够的曝光率，被誉为“全球首款配备华为汽车驱动系统的车型”。全新HI版阿尔法S搭载华为提供的全套车载发动机和驾驶辅助系统，搭载三颗激光雷达，支持城市道路上的高级智能驾驶。然而，这款抓住了大众胃口的新车却一再跳票，迟迟未能量产交付。新车的最终上市时间已推迟至2022年5月，两款车型的价格分别为39.79万元和42.99万元。时间已经过去，随着NIO ET7等一大批高端智能电动汽车在2022年开始交付，全新HI版阿尔法S的“新鲜感”已经不复存在，优越的定价也没有竞争对手的优势。
相反，AITO文杰M5和文杰M7作为华为和赛力斯共同打造的产品，销量持续增长，并迅速走红。尽管此前有传言称极狐也将进军华为智选，但目前尚未成型。近日，有媒体报道称，华为的智能选车车型即将扩张，与华为合作的奇瑞、北汽、江淮等车型或将全部使用AITO标识进入华为门店。值得玩味的是，第一部“智能……”……
华为和北汽推出的“election Car”可能不会使用极狐标志，预计将于2024年进入华为渠道对外销售。北汽蓝谷与华为的新合作模式是否意味着极狐汽车的前景越来越不确定。
作者丨吴斌编辑丨和佳图源丨视觉中国000681在能源危机、激进加息潮等因素共同作用下，“旧能源”终于扬眉吐气了一把，反超“新能源”。
1900/1/1 0:00:0012月22日消息，据报道，根据周三公开的一份报告，上个月在美国旧金山海湾大桥上发生的八车相撞事故中。
1900/1/1 0:00:0012月23日王牌M7EV版预售价格正式公布售14481618万元。
1900/1/1 0:00:00就出行成本而言，开电动车确实要比开燃油车省钱，但你知道能有多省吗？12月24日晚，在2022蔚来NIODay上，蔚来创始人李斌表示，换电为用户带来了最直接的经济效益。
1900/1/1 0:00:00路透社24日报道称，根据一份内部通知和两名知情人士的说法，特斯拉上海工厂当天已暂停生产。该厂当天的早班被取消，工人们被告知可以开始休假了，厂方也未说明具体原因。
1900/1/1 0:00:002022年接近尾声，以“蔚小理”为首的新能源车企，也正在年度考卷中进行最后的冲刺。本周末的NIODay上，蔚来发布了EC7、全新ES8两款新车，以及第三代换电站和500kW超充桩。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航